>1985-1990 гг. пожалуй, до вывода групп войск с фактической потерей их боеспосбности
если взять авиацию на Центрально-Европейском ТВД, то в 1985-м у американцев боеготовое авиакрыло F-15 - 72 машины в Битбурге, а с советской стороны - только устаревшие типы. К середине 1987-го в ГСВГ перевооружились на МиГ-29 два полка - 72 боевых, но по своим боевым возможностям они едва ли хотя бы уравновешивали авиакрыло F-15. К 91-му конечно МиГ-29 стал массовым самолётом, но курс на капитуляцию был принят руководством страны, по-видимому, ещё в 87-м.
