|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
Моцарт
|
|
|
Дата
|
24.08.2015 13:26:07
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Весьма высокие потери у немцев в автомобилях - один из главных реальных профитов
от сов.ВВС в 1941-42.
>"+" подбит грузовик, 3-4 человека убито или ранено. Испугана лошадь.
Вода камень точит.
Летчику же лишняя тренировка по слабозащищеной цели.
Был и еще более циничный аргумент - ЕМНИП у кого-то из американцев проскочило.
Мол боевой летчик, как и охотник, должен быть заточен на убийство. И поэтому должен в этом постоянно практиковаться при первом удобном случае.
>"-" дорогущий самолёт ...
Стоимость одномоторных самолетов ВМВ вполне сопоставима со стоимостью среднего танка.
>...может быть легко сбит, квалифицированный лётчик вероятно попадёт в плен.
Может быть.
Но отнюдь не легко.
За каждым одиночным грузовиком по истребителю или по МЗА не поставишь.
Даже MG34 (ДП, "максим") далеко не на каждом грузовике катается).
Все остальное есть лотерея (точно такая же, когда летчику например приходится пересекать линию фронта).