|
|
От
|
поручик Бруммель
|
|
|
К
|
Zevs
|
|
|
Дата
|
07.03.2014 11:02:24
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: Топливо немецких...
ARMA IN ARMATOS JURA SINUNT
>Ave!
>Перечитывал книгу Л-Г. Буххайма "Подлодка" (та, по которой снят одноимённый фильм). Там многократно фигурирует, что лодки заправляли нефтью. Неужели правда? Или лажа переводчика?
>Вспомнилось про сравнение Менделеева топки нефтью и ассигнациями.
На то, что пишет переводчик обращать внимание не стоит. Книга переведена в "лучших" традициях современного российского книгоиздания. Тем более, что это перевод, перевода - с английского на русский. 10 лет назад довелось познакомится с первым переводом "Лодки" еще до ее издания. Обилие "туалетов", "стюардов" и прочего зашкаливало. Но что касается вопроса, то скажу следующее - в немецкой терминологии, используемой в документации есть
Dieselöl и Heizöl и Öl. Из перевода что либо понять будет трудно по факту.
Полагаю, что "кормить" дизеля натуральной нефтью в Германии было бы роскошью, с учетом того, что из нефти можно нагнать керосину и бензину и еще дизтопливо получиться. А вот в нейтральных портах. могла быть и нефть, ввиду возможности перебоев поставок с солярой. То есть нефть могли купить у испанцев напрямую. Дизеля бы сожрали и ее, хотя качество топлива, разумеется стояло в приоритете. ДУ в море должна работать, а не стоять на ремонте.
Отчасти на вопрос можно получить ответ, узнав что лили в цистерны наши лодки, так как на них использовались частично дизеля "МAN" и свои ДУ мы разрабатывали на основе технологий "MAN" и "Дешимаг".
>Vale!
C уважением п-к Бруммель http://brummel.borda.ru