А, между прочим, электротрансмиссия всё же - хорошо
Кучу проблем с компоновкой и приводом решает. С проходимостью дело будет явно лучше, электромотор - лучшее, что можно придумать для тяжёлых условий движения. Соответственно, даже без учёта КПД можно будет обойтись меньшим движком.
И противоминная стойкость растёт: оторванное колесо не разваливает привод к остальным. Да, оно будет тяжелее,но и больше энергии взрыва "заберёт".
Генераторы нынче можно сделать же покомпактнее, чем 20 лет назад? Возможно, только стоимость новой разработки гасит идею?
