|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Вулкан
|
|
|
Дата
|
04.09.2012 12:31:26
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Re: ИМХО, действия...
Здравствуйте!
>> Не исключено, что шведский флот вообще в значительной мере был "бумажным" к тому времени.
>
>Я в ссылках приводил количество ЛК шведского флота по годам.
>1715 - выставлено в море 25 ЛК, 7 ФР, 50 мелких судов.
>1716 - вооружены 25 ЛК, 4 ФР, в море не выходили.
>1717 - 18 ЛК, 2 ФР.
>1718 - мобилизованы 15 ЛК, в море не выходили.
>1719 - 10 ЛК и 2 ФР.
>1720 - 10 ЛК.
>1721- 11 ЛК.
Е:
Эти цифры известны, но они сами по себе ничего не значат, поскольку реальная степень боеготовности и укомплектованности вооруженных кораблей не известна. Это отчетность, а на деле все могло быть кислее.
>Эта ситуация попахивала настоящей стагнацией, что заставило шведов в 1720-м мобилизовать кучу приватирских (торговцев, поставленных на военную службу) кораблей.
Е:
Приватиры потому и потребовались, что они для снаряжения не требовали госресурсов, а находились на "самоснабжении".
>За все время Северной войны шведами было построено 9 ЛК и 5 ФР и еще 1 ФР куплен . Почти все были построены в Карскруне. Галеры шведы начали строить в больших количествах только после окончания Северной войны.
Е:
Объем судостроения по корпусам сам по себе ни о чем не говорит.
Я просто указываю, что, помимо неясности с реальной степенью укомплектованности, нет данных по поводу того, как шведское руководсто оценивало задачи, стоящие перед флотом, своего противника на море и т.д. Без этого все суждения о шведской военно-морской деятельности в войну носят гадательный характер.
С уважением, Exeter