Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...
>>Вы читать умеете? Ясно же написано "Галифакс Mk.I". Могу уточнить - 1-й серии. Источник сокровенного знания - Squadron 1066 - Halifax in action, p.7.
>О, мурзилки 1984 года в ход пошли.
А Вам какой толщины надо "не-мурзилку"? Возьмем Halifax Second To None By Victor F. Bingham p.169(1986 г. издания). Mk.I 1-й серии - те же самые 13 тыс. паундов, что и в Сквадроне.
В отличие от советской истории техники, которая в 1970-80-х находилась на крайне убогом уровне, там 1984 г. - вполне нормальное время.
Так что как не крути, ровесник Пе-8 "Галифакс" имел по паспорту большую бомбовую нагрузку. При сравнимой скорости.
>>Так никто и не заявляет типичной. Максимум у Галифакса Мк.I - 5900 кг, у Пе-8 - 4000 кг. Типичная у Пе-8 - около 2 тонн.
>Первая модель Галифакса имела максимальную нагрузку – 7500 фунтов.
Что за "первая модель", что за сфероконь в вакууме? Прототип HP57?
>Цитирую «нормальная нагрузка НЕ БОЛЕЕ двух 4000 фунтовых бомб, или четырех 2000 фунтов, или шести 1000 фунтовых» (Брюс
Робертсон «Галифакс», с. 76)
Это про прототип? Или это емкость бомбоотсека по крупным бомбам? По состоянию на весну 1941 г. Halifax Second To None By Victor F. Bingham p.18 "оказалось возможным подвешивать четыре 4000-фунтовые бомбы под фюзеляж"(не в бомбоотсек и на короткую дистанцию, разумеется).
>В 82.773 вылетах «Галифаксы» сбросили 224.207 тонн бомб (24 тонны напалма считать не будем, источник – см. выше).
У Вас, наверное, ксера бледная. Согласно Osprey Combat Aircraft 14 - Halifax Squadrons of World War 2, p.11, бомб было действительно 224.207 тонн, но вылетов 36.995.
>Пе-8 в 1509 вылетах – 5371 т. Поделите сами?
Википедия? гы-гы-гы
>С константами? Бомбовая нагрузка, ну конечно, вещь постоянная :-) Кстати, цифры по Галифаксы, которую Вы называете – «емкость бомбоотсеков».
Да. См. выше, на короткую дистанцию Галифаксы могли тягать все 16 тыс. паундов т.е. 7264 кг.
>Реально бомбу, например, весом в 3,6 т Галифакс сбросил только ОДНУ в своей истории.
И что? У англичан штатным таскателем больших по калибру бомб был Ланкастер(из-за длинного бомбоотсека). Что породило разделение обязанностей между Галифаксами и Ланкастерами. Что не мешало Галифаксам таскать 24 500-паундовые бомбы т.е. 5448 кг бомбовой нагрузки.
>>Тем не менее Б-25 устраивал как дальний бомбер.
>Да ладно. Именно как дальний? После того как вышли к границе с Германией?
Весной 1944 г., к границе с Германией? Шутить изволите?
С тем, кто был первый четырехмоторник вопрос закрыт, как я понимаю.
