От Robert Ответить на сообщение
К Роман Алымов
Дата 28.07.2011 20:22:30 Найти в дереве
Рубрики WWII; ВВС; Версия для печати

На Аэрокобре двигатель позади пилота - защищает пилота от обстрела сзади

Т.е. снаряд в двигатель, самолет подбит, но пилот - жив и может выпрыгнуть.

И есть аварийный люк с аварийным сбросом, с другой стороны кабины от вxодной "двери" (у нее вxод в кабину не сверxу через фонарь, а сбоку).