|
|
От
|
AFirsov
|
|
|
К
|
Каманч
|
|
|
Дата
|
27.08.2010 12:12:00
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
"Не особо продвинутый драйвер" - это сейчас единственное, что катит в пользу
>Но из практики могу сказать , что не особо продвинутый драйвер на бездорожье гораздо раньше кончит сцепление на механике , чем ушатает автомат.
автомата. На Панаре именно так объяснили наличие автомата на VBL.
Американский вариант вождения без руки/ноги серьезным не рассматривался,
а вот плохо обученные срочники - это стоящая проблема. Только это
заставило задуматься - "может хрен с ним, как-нибудь справимся с
обслуживанием, ремонтом"... Но последние не факт. Вот сейчас ремонтируют
автобус (специальный :-). Двигатель китайский. Соленоид. Именно
такого исполнения нет :-(( Нужно искать какую-то отдельную фирму,
которая где-то их делает (в основном движки идут с "нормальной" деталью).
Последний "китаевед" сбежал в более богатую структуру.
В общем, простой ремонт превращается в "борьбу за огонь".
Пустячок, а не приятно...