|
|
От
|
Андрей Платонов
|
|
|
К
|
DM
|
|
|
Дата
|
25.08.2010 18:50:21
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Продолжение:
>>>ТММ-АВИА существование прекратило пару-тройку лет назад. Контора была харьковская.
>>Слышал, что контора умерла не до конца.
>Насколько я помню, само подразделение в ТММ не сокращено. Но конструкторы-то уволены/уволились. Строительство новых самолетов остановлено - реализуются построенные.
>В общем-то ошибка в развитии была самая распространенная для таких коллективов (выходцев из слашников и СКБ) - вместо того, что бы остановится на хорошем и организовать планомерную серию (и сократить стоимость производства), в каждую следующую машину вносились изменения (идеал недостежим). Т.е. сказать что было организовано СЕРИЙНОЕ строительство или нельзя, или можно только с большой натяжкой. Отсюда - большие сроки постройки и большая себестоимость. Естетственно, Толмачев это долго терпеть не мог. Извечный антогонизм между Конструктором и Менеджером :)
Насколько я слышал, картина там была немного другая. Изначально сделали неправильно (например, деревянное (!) крыло, проблемы с управляемостью), потом долго доводили, пока у Толмачева терпение не кончилось и он перекрыл денежный крантик фирме, оставив в конторе только пару человек в заложниках для доведения машины до ума... :-)