>Вопреки мифологии о штурмовых группах, уважаемый СБ. Главной причиной неудачи разрушения позиционного фронта в 1915-1917 гг. было то, что основным средством разрушения тогда продолжала выступать легкая артиллерия калибров 75-83 мм с недостаточными могуществом и дальнобойностью. С накоплением массы современной тяжелой артиллерии положение в 1918 г. изменилось, что и позволило добиваться больших успехов в разрушении позиционного фронта, а также применять совершенные формы артиллерийского огня, в том числе на значительную глубину.
Опять же, пример "Михаэля" показывает, что это упрощённый до неверности тезис. Несмотря на концентрацию сил у Арраса и то, что там немецкая артиллерия не отрывалась или не особо отрывалась от своих первоначальных позиций и складов боеприпасов, разрушить позиционный фронт англичан отнюдь не удалось. Вышла мясорубка с минимальным продвижением. А успех был достигнут там, где пехота по-быстрому затоптала относительно слабые английские соединения в первые часы. А сделать это помогла как раз тактика штурмовых групп, к обеспечению успеха которой и была привязана новая система артиллерийской подготовки. Причём если посмотреть на результаты немецкого артогня пристальнее, то действительно разровненная артиллерией первая английская линия изначально должна была играть только роль охранения, войск на ней было по-минимуму. А вот опорные пункты в глубине, где сидела основная масса войск, пострадали относительно мало. И хотя многие из них потом добивались с помощью артиллерии, но обеспечила быстрое превращение их в изолированные островки сопротивления, там где это произошло, именно новая тактика пехоты.
Что касается ответного наступления союзников, то первоначальные успехи там были достигнуты против тех позиций, где немцы остановились в конце их собственного наступления и где "позиционный фронт" выглядел весьма убого, по сравнению с их обороной на старой линии 1916-1917. Ну и плюс к тому подавляющее превосходство в силах.
Re: У меня... - Мелхиседек07.06.2010 10:46:51 (119, 350 b)
Re: У меня... - Exeter06.06.2010 14:23:11 (376, 402 b)
