|
|
От
|
БорисК
|
|
|
К
|
Валера
|
|
|
Дата
|
20.04.2010 08:14:28
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Тоннаж торгового...
>Странно, а вот тут ещё на 30.06.1939 пишут что было 2 746 000 и это только для судов 1000 бр рег т и крупнее. Неужели столько успели потерять?
> http://militera.lib.ru/h/vershinin_eremeev_shergin/01.html
Нет, в 1939 г. во Франции было 5373 паровых и моторных судна общим тоннажем 1546 тыс. т. Т.е., за год потеряли только 70 тыс. т тоннажа. Дело, похоже, в другом. Начиная с 1949 г., в таблице отсеяли суда вместимостью менее 100 брутто-регистровый тонн, и их число сразу уменьшилось с 7040 до 1236. Там же стоит примечание, что с этого момента вместимость начали показывать именно в брутто-регистровых тоннах, и в результате тоннаж возрос с 1540 тыс. т до 3070. И это несмотря на исключение из общей суммы малых судов. Ранее вместимость измеряли, видимо, в нетто-регистровых, т.е. помещения, которые не предназначены для перевозки грузов и пассажиров, тогда не учитывались. Речь идет о помещениях для экипажа и вспомогательных механизмов, машинного и котельного отделений и т.п.
Все эти данные я взял из книги "International Historical Statistics. Europe. 1750-1993" by Mitchell B.R. Источник очень уважаемый и достоверный.