|
|
От
|
Зуекщ
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
27.01.2010 19:54:28
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: Это мне
> Что Вас навело на такие выводы? Озвученная ещё в 2004-м двухэтапная разработка переразмеренного для ПАК ФАК АЛ-41Ф с орентировочным сроком завершения второго этапа в 2012 году?
> Напомню что в 1977 году прототип Су-27 совершил первые полёт с двигателями АЛ-21-ФЗ, а начало серийного производства ТРДДФ АЛ-31Ф - 1981 год, четыре года спустя, что однако не помешало пошедшему в серийное производство в 1984 году (и принятому на вооружение в 1990 году) Су-27 стать одним из лучших истребителей 4-го поколения.
Вы работали на "Сатурне" ? Не путайте "советское" финансирование проектов и нынешнее. Не путайте, опять-таки, тот состав КБ и нынешний. Этому проекту АЛ41 - "сто лет в обед уже", а воз и ныне там. Просто те спецы, по большому счёту, уже на пенсии/не у дел. Или Вы думаете, что теперешняя молодёжь, хоть и овладев навыками 3D-проектирования, может считаться граммотными инженерами ?
А технологи ? Если и раньше, лопатка первой ступени ТРД выходила по стоимости как "жигуль", думаете - сейчас прорыв в технологиях произошёл ?
Всё это очень сомнительно...