|
|
От
|
KJ
|
|
|
К
|
andrew~han
|
|
|
Дата
|
11.03.2009 21:44:40
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Из интервью...
>Интересные моменты из интервью начальника Комиссии Государственной приемки кораблей ВМФ контр-адмирала Д. Островского (журнал Арсенал, №4 2008)
>В соответствии с комплексной программой развития ВМФ объединенная верфь на базе Северной верфи сможет до 2022 г. построить 30 ед. корветов, около 20 ед. фрегатов, 6 ед. эсминцев, 30 ед. вспомогательных судов, до 20-25 ед больших, средних и малых доков.
Итого в год - 2 корвета, 1,5 фрегата, не менее 2 судов и 1,5 доков. Это без учета эсминцев. Если вспомнить количество стапельных мест, выглядит бредом.
>Существующие мощности Северной верфи позволяют строить до 3 корветов в год. Надстройки для корветов производит Средненевский СЗ. По словам гендира Северной верфи в случае обеспечения опережающего финансирования строительства серийных кораблей проекта «корвет» завод способен сдать 3 серийных корабля в 2012 г.
Может-то он может, но кто ему комлпктующие даст? Коробку строить - в этом-то никто и не сомневался.
>Говорит о преимуществах самолетов КВВП. По расчетам и оценкам при выполнении непрерывных ударных операций с АВ водоизмещением 90 тыс тонн авиагруппы из истребителей КВВП по показателю эффективности превосходят авиагруппы истребителей обычного взлета и посадки на 33% и 69% соответственно.
Адмирал бредит. Или кардинально путает. Скорее уж уступает.
> По зарубежным оценкам применение КИА КВВП с АВ и АНК водоизмещением 18,5 тыс тонн в Северной Атлантике при волнении в 6 баллов обеспечивает боеспособность авиагруппы в 88-92% времени.
Никогда не видел подобных оценок. Обратные - видел и не раз.