|
|
От
|
А.Погорилый
|
|
|
К
|
Белаш
|
|
|
Дата
|
24.11.2008 19:19:22
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Спецслужбы;
|
|
Re: Спасибо за...
>> http://www.lander.odessa.ua/BDO.pdf
>Впечатлило инфракрасное оборудование немцев у Гибралтара.
А чему тут впечатляться? В те времена использованию ИК средств для обнаружения кораблей придавалось большое внимание. Разработками занимались в целом ряде стран, были вполне пригодные к использованию модели. Зеркало, концентрирующее излучение, и болометр как приемник. Оказались довольно чувствительными и имели вполне удовлетворительную (десятки миль) дальность.
Боршюра была 50-х годов в "Массовой радиобиблиотеке" про ИК излучение, где в числе прочего и об этом его применении рассказывалось. Причем именно в отношении кораблей, у них очень мощные энергетические установки. С самолетами, у которых мощность двигателей и тепловое излучение много меньше, интересных результатов не достигли.
Впоследствии, с распространением радиолокации, интерес к ИК устройствам снизился. Разве что для обнаружения атомных подводных лодок (у которых тепловая мощность весьма изрядная, а сами они скрыты) интерес сохранился. Поскольку по ИК следу можно наблюдать с самолета, не погружая (сбрасывая) в воду какие-либо датчики.