|
|
От
|
andrew~han
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
14.11.2008 22:42:53
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Топичная деятельность Новороссийского судоремонтного завода
Расскажите еще о ваших взаимоотношениях с военными. Я имею в виду оказание услуг по ремонту судов Черноморского флота.
Начиная с 2003 года мы ведем целенаправленную деятельность по развитию комплексного ремонта кораблей Военно-морского флота и Федеральной пограничной службы России. Наш завод может выполнять не только ремонт корпусов судов, их энергетических установок и обслуживающих систем, но также ремонт вооружения, штурманского и радионавигационного оборудования и систем автоматики. Мы ремонтировали «Керчь» корабль первого ранга, дублирующий крейсер «Москва» и выполнили работы в рекордные сроки. Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза адмирал Кузнецов» крупнейшее надводное судно также проходил ремонт с докованием у нас в заводе. Чтобы он прошел, нам пришлось снимать краны, потому что его «крылья» цеплялись за них. Сегодня СРЗ может принимать на ремонт любой корабль Военно-морского флота России, и поэтому завод рассматривается Министерством обороны РФ как стратегический объект.
Руслан Геннадьевич, какие видите перспективы развития предприятия?
Очевидно, что по судоремонту это гособоронзаказ по военному флоту, средний и мелкий флот. Стремимся вернуться к ремонту крупнотоннажных танкерных судов. Занимаясь ремонтом мелких и средних кораблей, имеем возможность развивать ремонтную базу для больших судов. Мы никогда не делали упор на ремонт и обслуживание одного-двух кораблей это ущербная политика. Всегда рассчитывали на больший объем, больший оборот. Если говорить о перевалке грузов, то планируем развивать этот бизнес, естественно, с учетом макроэкономической ситуации и состояния российской внешней торговли.
Руслан Никитин: «Судоремонтный завод: уверенно смотреть в будущее»
Наталья Викторова
11 ноября 2008
Кубанские новости