>#март 1968 г. - гибель в Тихом океане К-129 ( СССР ) со всем экипажем
>Наиболее вероятная причина - столкновение с американской лодкой "Суордфиш"
>#22 мая 1968 г. - гибель в Атлантике "Скорпион" ( США ) со всем экипажем
>Наиболее вероятная причина - взрыв на борту
>НАШ ОТВЕТ ЧЕМБЕРЛЕНУ ?
Очень сомневаюсь, и объясняю почему: во-первых, в ходе любой операции есть риск попастся, а диверсия на подводной лодке страны, с которой ты не находишься
в состоянии войны -- дело серьезное и, если попадешься, очень чреватое. Кроме того, Советский Союз вел себя разумно и острожно, люди в Кремле не рассуждали в стиле "а вот мы щас им!!!". Доводить дело до конфронтации никто не хотел. В 1950-70-у гг. выработались негласные правила, представления о том, что допустимо, а что нет. Одно дело когда где-то в джунглях распропагандированные/нанятые Москвой племена мумбо мочат распропагандированных/нанятых Вашингтоном племена юмбо, или в трущобах Рио майор Пронин всаживает в агента 007 пять пуль в упор, или даже тот же 007 передает взрывчатку МЕСТНЫМ борцам за свободу чего-то (а те потом х##чат какой-нибудь кинотеатр), или когда происходит непреднамеренное ЧП, типа столкеновения лодок или уничтожения авиалайнера, оказавшегося там, где ему быть было никак не положено. Совсем другое дело -- прямая и преднамеренная атака на военный объект на территории "вероятного противника" или в нейтральных водах. Тема, конечно, излюбленная авторами военно-приключенческих романов и сочинителями околоармейских баек, но едва ли имевшая место в послевоенной реальности. В Москве, повторяю, отлично понимали уровень своей ответственности, и жизнями 250 миллионов соотечественников, равно как и еще 5 миллиардами жизней не-соотечественников, играть не собирались.
