Если ГТД выполнен по схеме со "свободной тяговой турбиной" - т.е. между турбокомпрессором и СТТ нет механической связи, а только газовая (прозрачная).
(Взаимодействие через такую связь подобно тому, которое осуществляется в гидротрансформаторе)
Если же СТТ нет (на каждой турбине висит по компрессору) - то нужен.
Роль РСА - приемистость и торможение, а также исключение заброса оборотов СТТ при отсоединении от трансмиссии (например, при переключении передач).
