|
|
От
|
George
|
|
|
К
|
А.Б.
|
|
|
Дата
|
21.08.2008 13:43:21
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Упрощаете (+)
>>Дело действительно в деньгах.
>Нет. Не в них. Было б дело лишь в них - проблемы давно бы решились.
>Гляньте на размер "стабфонда". Подумайте - почему ему не находится применения внутри страны (раз "дело только в деньгах").
Дело в комплексе, считаейте в ВПК, который разрушен в значительной степени. Тут и кооперация, и технологии, и кадры, и деньги. Я ведь не говорил, что денег нет. Их хватит на то, чтобы все восстановить или построить новый танковый завод (от технологий 20-ти летней давности все равно можно взять только часть). Только стоимость "нового Т-80" будет зашкаливать, как это сейчас происходит в строительстве - хоть дорожном, хоть жилищном. В 90-е в этих отраслях тоже все было утрачено (хотя чего там утрачивать-то в сравнении с танковым производством?), но ничего - быстро восстановили без особого участия государства, которое только деньги выделяло. Правда, деньги теперь недетские: что километр, что квадратный метр дороже, чем в развитых странах...
>Кадры - вот где засада. И "за раз" - эту проблему не решить. Она на долгие годы. если не на десятилетия.
Нет особой засады с кадрами. В нашем "Детройте" буржуи как-то справляются - что Форд, что Тойота, что их последователи. С другой стороны, из тьмы отечественных заводов на Выборгской стороне остался один Климов (и того перенесут). Что они делали, не знаю, но какую-нибудь 50-ти тонную кранбалку (а как без нее в танковом производстве?) м.б и делал один из них, а проектировало какое-нибудь СПКБ "Тяжмашдеталь", которого тоже 20 лет как нет (вместе со всеми кальками и чертежами).