|
|
От
|
Александр Антонов
|
|
|
К
|
АМ
|
|
|
Дата
|
02.05.2008 15:10:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Ре: Trophy весит 454 кг. Для наших аэромобильных ББМ его аналог подойдет вполне.
Здравствуйте
>на мой взгляд требование амфибийности можно пересмотреть.
Пересмотреть требование амфибийности техники, главнейшее свойство которой высокая оперативная и тактическая подвижность ради обеспечения защиты борта от 12.7 мм ББ пуль?
>Увеличение наряда сил ВТА будет в рамках, рационалным будет
>комбинация из грузов с болшим весом и грузов с болшим обьёмом.
Сброс тоже "комбинацией" боевых машин с грузовыми поддонами? Ил-76МД-90 способен десантировать три БМД-4М только в том случае если их боевая масса не будет превышать примерно 15 тонн. Такую боевую массу может иметь БМД-4М с КАЗ, но не БМД-4М с бронезащитой борта от крупнокалиберных пуль. Сброс взводов БМД "россыпью" значительно снизит боеспособность десанта при вступлении в бой сразу после приземления.
>>Чем так, опасаясь Хаммеров с крупнокалиберными Браунингами на флангах, утяжелять аэромобильные ББМ, проще повысить тактическую выучку десантников.
>выучка по определению максимално возможная
Тогда пулемётчиков-камикадзе на Хаммерах и БТР М113 и прочих M1117 можно просто не учитывать. Эта бронетехника противника будет расстреляна пушечным огнём БМД задолго до того как её вооружение станет эффективным.
С уважением, Александр