|
|
От
|
Banzay
|
|
|
К
|
Nachtwolf
|
|
|
Дата
|
30.09.2007 11:56:42
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Морских пилотов...
Приветсвую!
>Именно она, потому что просто летчик морской авиации супротив палубника, "все равно что плотник супротив столяра" (с). При недостаточном уровне подготовки за пару вылетов и матчасть всю перебьют и сами побьются даже без боестолкновений. И никакой многолетний налет на принципиально иных самолетах морской авиации тут не поможет.
******************************
Начнем с "первого байта"...
Вопросы буду задавать простые но прошу однозначных ответов, применительно к 1941-1942 годам.
1. Кого проще переучить летать с палубы, летчиков умеющих летать на И-153 и И-16 с налетом в 150-400 часов или пацанов с налетом в 25-30 часов на У-2 и УТИ-4?
2. У кого уже колея у Уайлдкэта или у И-153?
3. У кого меньше устойчивость в полете у И-16 или у Уайлдкета?
Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь