ВИФ2 NE

	От	Константин Чиркин
	К	Grozny Vlad
	Дата	15.08.2007 18:41:37
	Рубрики	Современность;

И что?Железка как была в два рельса-так и осталась (-)

Re: И что?Железка... - Грозный 15.08.2007 21:08:27 (429, 240 b)
Разве что... - Grozny Vlad 15.08.2007 18:51:16 (672, 302 b)
- Для взрыва не важно,какой длины был рельс - Константин Чиркин 15.08.2007 20:17:45 (569, 200 b)
  - Не так, всё не так - Денис Лобко 15.08.2007 21:53:36 (483, 1032 b)
    - Контруголки укладывают непосредственно на мосту (-) - Деревянкин 16.08.2007 12:12:37 (142, 0 b)
    - Про торможение непонятно (+) - Роман Алымов 15.08.2007 22:00:31 (467, 191 b)
      - Толк от торможения был - Денис Лобко 16.08.2007 11:02:16 (224, 624 b)
      - имхо - Rwester 15.08.2007 22:45:58 (371, 208 b)
      - Re: Мысли - RTY 15.08.2007 22:19:08 (428, 533 b)
        
        Там вообще-то рельсовая плеть длиной 778 м. была. рвануло почти посредине (-) - Akel 16.08.2007 10:05:54 (180, 0 b)
        
        Re: На что это влияет в плане торможения? (-) - RTY 16.08.2007 12:51:29 (111, 0 b)
        
        Да тут про 100 м. рельсы кто-то написал. Я уточнил. Торможение не при чем (-) - Akel 16.08.2007 14:06:01 (81, 0 b)
        
        а не могли бы уточнить? - Rwester 16.08.2007 21:23:43 (69, 136 b)
        
        Re: а не... - Деревянкин 16.08.2007 22:11:06 (64, 304 b)
      - летел по контр-рельсам - Грозный 15.08.2007 22:16:01 (440, 49 b)
  - Re: Для взрыва... - А.Погорилый 15.08.2007 21:02:13 (464, 480 b)
- Да и рельсы 100-метровыми отрезками кладут (-) - Роман Алымов 15.08.2007 19:26:19 (361, 0 b)
  - Стандартная плеть - 800 м - Деревянкин 16.08.2007 12:06:45 (200, 42 b)