>"Это очень дорогостоящая работа, поэтому она будет проводиться по этапам: первый этап - сохранение того авианосца, который есть, для того чтобы не потерять летчиков, не потерять навыки и вообще не потерять авианосную школу, - сказал Масорин. - К концу этого года мы должны определиться с промышленностью, с наукой, институтами, каким мы хотим видеть авианосец, конечно, он должен быть не огромный, не такой как американский, он должен быть достаточно дешевый, под те самолеты, которые есть у нас и разрабатываются, и после этого начнется его проектирование".
Дешевых авианосцев не бывает. Но, слава Богу, ВМФ понял, что авианосец - это нужно.
"Дальше, надеемся, но это уже за пределами 2015 года где-то, начнется строительство этого корабля, по крайней мере, для этого сегодня уже многое делается", - заметил главком.
Тока разговоры. Верфь в Северодвинске не в счет. Возможно построить АВ в Англии будет дешевле, чем строить инфраструктуру с нуля, потом строить корабль.
>Он отметил также, что для подготовки летчиков, которые будут нести службу на авианесущих кораблях, планируется строительство специального тренажера на территории России. "Это достаточно дорогое удовольствие, но без него не будет авианосного флота", - сказал Масорин.
Типа, Крым присоеденим и деньги сэкономим?
>"Мы хотим сохранить и уметь применять тот авианосец, который есть, потом в перспективе построить ему на замену следующий авианосец, а потом, если будут позволять экономические возможности государства, а, наверное, они позволят, где-то уже через 20-30 лет нам бы хотелось, чтобы, по крайней мере, на Северном флоте была авианосная группировка и на Тихоокеанском флоте хотя бы одна".
А кто ее обслуживать будет? Верфей нет. Один вариант - как в начале ХХ века ходить в Нагасаки, где жила эскадра Тихого океана. Кстати, вариант, закрыть Владик и Камчатку и базироваться на японские порты ;-)
> http://www.avia.ru/news/?id=1183966604
