|
|
От
|
dvzhuk
|
|
|
К
|
Юдичев
|
|
|
Дата
|
23.05.2007 17:18:18
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: В составе...
>Думаю - вполне.
>Размеры тогдашних радаров предполагали использование оных на достаточно больших кораблях...
>Список - резко сужается.
:-)
Вот цитата из Платонова и Ко:
…такая РЛС ["Редут-К"] была в единственном экземпляре и до окончания войны отечественная промышленность поставила еще только три РЛС "Гюйс-1", установленные на эсминцах "Строгий", "Громкий" и "Рьяный". Все остальные корабельные радиолокационные станции были английского или американского производства и получены по ленд-лизу. Самой распространенной станцией стала британская РЛС обнаружения воздушных и надводных целей типа 291. Ею были вооружены эскадренные миноносцы пр.7 и 7у: "Сильный", "Сторожевой", "Страшный", "Славный", "Свирепый", "Сообразительный", "Резвый", "Редкий", "Резкий", "Ретивый", "Разящий", "Решительный", "Рекордный" и "Расторопный"; эсминцы типа "Новик": "Железняков" и "Войков"; сторожевые корабли: "Ястреб", "Альбатрос", "Тайфун", "Туча", "Вихрь", "Шквал", "Бурун", "Метель" и "Вьюга". Тральщики "ТЩ-111, -113, -115, 116, -117, -119" имели на вооружении американскую РЛС обнаружения надводных целей типа "SL"; большие охотники типа "БО-2", полученные по ленд-лизу, - "SF"; торпедные катера типа "А-1", "А-2" и частично "А-3" - "SO-13". Станции опознавания имелись только на кораблях, полученных по ленд-лизу (на "Архангельске" - 243, 252; на эсминцах - 242; 253, на "Мурманске" - АВК-7), и могли использоваться для взаимного опознавания с кораблями и самолетами союзников. Кроме этого, на "Архангельске" имелась станция 251 - наведения истребительной авиации.
С уважением, Д.Ж.