|
|
От
|
Александр Стукалин
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
09.02.2007 12:40:00
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Это не новый двигатель, увы...
Сравните:
Д-30КП-3 "Бурлак"
Тяга, до +30оС, кгс -- 13000
Удельный расход топлива, кг/кгс*час -- 0,643
Pratt & Whitney F117-PW-100 (на С-17)
Максимальная тяга двигателя, кг -- 18932
Удельный расход топлива, (кг/ч)/кгс -- 0,33
Есть разница?