|
|
От
|
М.Свирин
|
|
|
К
|
Валерий Мухин
|
|
|
Дата
|
04.08.2000 02:15:40
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Валера! Так ты еще и лгать у Богданыча выучился?
Привет, господа!
>Я запостил сообщение Дилетанта исключительно в ответ на реплику Свирина о том, что ни каких ограничителей там нет.
>========================
>Какой к еднрене фене ограничитель? М.Свирин
>ЭТО ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВИАМОТОРА. МОГЛИ БЫ ДОГАДАТЬСЯ ПО НАЗВАНИЮ ЖУРНАЛА, ГДЕ ЭТО ОПУБЛИКОВАНО....
>=========================
>Я ответил:
>=========================
>Как раз на авиадвигателе вроде и ставят "ограничитель". (-) - Валерий Мухин
>=========================
>Обрати внимание, что слово "ограничитель" взято в ковычки. Имелось ввиду дроселирование авиационного двигателя. Ни какого отношение в Суворовскому тезису о ограничение ТАНКОВОГО мотора это не имело. Для разъяснения вопроса с "ограничителем" я нашел сообщение Дилетанта, наиболее подходящее по изложенным фактам.
>Опять же повторюсь я ни слова не написал про БТ, в чем суть притензии?
А ТЕПЕРЬ ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ ТО, ЧТО МУХИН ПОСЧИТАЛ ЗА НАЕЗД.
Напомню для невнимательных. Впорос Бигфута: "Вах, а почему только до 1650 с-1? Ограничитель стоял?"
А потом длинная цитата Дилетанта совсем не о том, ибо дросселирование и ограничение оборотов, о которых помянул Бигфут таки не связаны.
Да и в словах Дилетанта указаны почему-то те самые обороты 1650 об/мин, о которых удивился Бигфут, как максимальные?
Или опять КАК ОБЫЧНО Валерий Мухин не о том? Опять чего-то не допонял?
Опять невнимательность?
Ну сколько можно!
И после этого Мухин обижается, что его упрекают в невнимательности? А может все сложнее?
Как тут не переходить на личность, если эта личность треплется, врет и дует щеки?
Всего доброго, М.С.