>а возможность закрыть борта и лоб мал-мала противопульно-противоосколочным так таки имеется. Вес, правда, тонн до четырех вырастет, как у того же "Кэрриера"
Прошу прощения, что встреваю не совсем по теме.
Мы сейчас рассматриваем гусеничную небронированную машину, но была подобная и колёсная итальянская "Сахара" [Боевой (разведывательный) автомобиль AS 42 или Camionetta 42 Sahariana].
Нельзяли от Вас узнать, что-нибудь про историю её создания и боевого применения?
На прошлой неделе я обращался с этим вопросом к Сообществу, на к сожалению, хоть помощь и была оказана, но на указанные вопросы ответа не получил. Поэтому обращаюсь к Вам, признанному специалисту.
