|
|
От
|
БорисК
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
Дата
|
07.04.2006 05:02:53
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Злые вы...
>Я не знаю, но судя по вашим ответам вы знаете, что ни один не имел.
Я тоже таких не знаю. Это, конечно, не означает, что ни один не имел, но, судя по имеющейся у меня литературе, двигатели, которые устанавливались на серийные немецкие средние танки и самоходки, развивали такие мощности:
Maybach HL 108 TR: 230 л.с. на 2600 об/мин длительно и 250 л.с. на 3000 об/мин кратковременно;
Maybach HL 120 TR: 265 л.с. на 2600 об/мин длительно и 300 л.с. на 3000 об/мин кратковременно;
Maybach HL 120 TRM: 265 л.с. на 2600 об/мин длительно и 300 л.с. на 3000 об/мин кратковременно;
Maybach HL 120 TRM/112: 272 л.с. на 2800 об/мин длительно и 310 л.с. на 3200 об/мин кратковременно.
Иногда попадается цифра 320 л.с., но 380 никогда не встречал.
>Я точно знаю, что 300 л.с. имел допотопный Maybach HL 120 TRM, который от майбахов с аналогичным названием и которые устанавливались на немецкие танки на протяжении войны, отличался весьма сильно.
А чем они отличались?
>Безусловно модифицированные 120-ые майбахи были мощнее 300 л.с. Насколько я не знаю, но что они были не 300 л.с., в этом сомнений нет никаких.
В 1938 г. фирмы "Майбах" и "Даймлер-Бенц" конструировали новые танковые двигатели. Новый двигатель "Майбаха" разрабатывался в нескольких вариантах и должен был называться Maybach HL 190. Один из вариантов имел рабочий объем 19 л и развивал мощность 400 л.с. на 2400 об/мин. Другой вариант имел рабочий объем 12 л и тоже развивал мощность 400 л.с., но на 3300 об/мин.
Может быть, в разведданных имелся в виду как раз один из этих проектов.