|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Skwoznyachok
|
|
|
Дата
|
20.03.2006 22:18:41
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Ну так это давний предмет ревности тех, кто имел отношение к пр.705 :-))
Они любят говорить/писать, что вот-де на испытаниях одна из лодок пр.705 (неназываемая) развила 45 уз и К-162 посрамила :-)) Но подозреваю, что это "urban legend" в стиле 41 уз, якобы развитых на испытаниях авианосцем "Enterprise".
На практике, как известно, и на ходовых испытаниях, и в процессе эксплуатации на лодках пр.705 было запрещено развивать более 38-38,5 уз, а спецификационная максимальная у них была 41 уз.
В любом случае в 47-50 уз очень слабо верится, поскольку К-162 пр.661 все-таки выжала 44,7 уз на ДВУХ валах, развив суммарную мощность в 2,6 раза больше, чем максимальная спецификационная мощность ЭУ пр.705. Такую разницу в мощности разницей в водоизмещении не покроешь.
С уважением, Exeter