|
От
|
tarasv
|
|
К
|
Aer
|
|
Дата
|
24.02.2006 18:40:51
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: хм .....
>если это так, то почему наши обращаются к КБ Южное по поводу продления ресурса у "Воевод"?
У ЛАРЗ есть вся документация и разрешение на проведение капремонта это точно. Не знаю как насчет случая когда выбит календарный ресурс - тут наверно у них может и не быть необходимых полномочий.
А с Р-36 все просто КБ и завод единственные которые имеют полномочия продлевать ресурс.
Орфографический словарь читал - не помогает :)