>>В Воздушных Силах планируется модернизация 50% самолетов истребительной авиации,
Е:
Да фигня все это. Даже при оставлении в ВВС Украины 120 самолетов никаких финансовых ресурсов не предвидится, чтобы произвести модернизацию 60 машин к 2011 г. Тем более, что в модернизационных программах у Украины еще и конь не валялся.
>с учетом последней фразы вполне реальный план - средства можно найти от продажи излишков (планируется иметь 120 боевых самолетов)
Е:
Ну-ну, и много это Украина продала боевых самолетов из излишков за последние 10 лет, к примеру? Если не брать полное старье?
МиГов-29, которые МОУ в основном собирается распродавать - всего пять штук в Алжир. Су-25 - всего 4 в Македонию, да и то, только потому, что у македонцев война была. Ну еще распродали под три десятка Су-27 (если принимать, что именно Украина стоит за поставками этих машин в Анголу и Алжир), причем семь - НАТОвских друзьям для изучения. Но остальные Су-27, насколько можно судить, МОУ собирается сохранить. Да и в любом случае поставки подобной авиатехники в обозримом будущем Украиной будут наверняка носить мизерный характер - рынок узкий, предложений много. При этом, как показывает опыт СНГ, именно распродажа б/у техники создает наибольшую почву для разворовывания денег и т.п., то есть надежды "верхов" МОУ на этом заработать "для модернизации". - ИМХО изрядно наивны. Вот на дачи себе они точно на этом заработают.
