Приветствую!
>>Где то мелькало высказывание, что мол пора РФ предлагать Китаю соременное оружие.
>
>Пора, ой, пора.
>>Ваше мнение на этот счет /номенклатуру,
>
>Су-30МК3, Су-35, Су-33, совместные работы по пятому поколению, ТАВКР пр 11435, ТАРКР пр 11442, АПЛ пр 971 и 949А
=============================
Путин заработал $1,5 млрд
Договорившись с китайцами о продаже 38 самолетов
Василий Кашин
Анна Николаева
Ведомости
08.09.2005, №167 (1448)
Сегодня в Сочи будет подписан контракт стоимостью больше $1,5 млрд на поставку 38 Ил-76 и Ил-78 в Китай. А вчера российский министр обороны Сергей Иванов и китайский Цао Ганчуань встретились с Владимиром Путиным. По мнению экспертов, вмешательство понадобилось, чтобы оживить российско-китайскую торговлю оружием, жизненно необходимую для российского ВПК.
Вчера министр обороны Китая Цао Ганчуань вместе со своим российским коллегой Сергеем Ивановым встречался в Сочи с Владимиром Путиным. Вместе с Ивановым к президенту приехали гендиректор “Рособоронэкспорта” Сергей Чемезов, гендиректор “Сухого” Михаил Погосян и гендиректор “Алмаз-Антея” Владислав Меньщиков.
На официальной части встречи с Цао Путин говорил об успехе первых российско-китайских военных маневров, состоявшихся в августе на территории провинции Шаньдун (КНР). Однако главной целью Путина было желание обеспечить политическую поддержку новых контрактов на поставки российского оружия в Китай, считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. И похоже, вмешательство Путина пошло на пользу. По словам источника в администрации президента, в результате переговоров были достигнуты “конкретные договоренности о закупках военной техники”. Сегодня в Сочи пройдет заседание двусторонней межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству, где будет подписан как минимум один крупный российско-китайский контракт в области ВТС. “Мы ожидаем заключения сделки на поставки в КНР самолетов Ил-76 с двигателями Д-30КП”, — сообщила “Ведомостям” пресс-секретарь НПО “Сатурн” Любовь Калинина. В “Сатурне”, который как раз и делает эти двигатели, отказались уточнить условия сделки.
Российский источник, осведомленный о ходе переговоров, уточнил, что китайцам будет поставлено 38 самолетов, в числе которых, помимо транспортных Ил-76, будут самолеты-заправщики Ил-78. Сумма контракта превысит $1,5 млрд, полагает Макиенко. По словам источника в авиапроме, хотя сборка самолетов будет производиться на авиационном заводе в Ташкенте, исполнителем контракта является “Рособоронэкспорт”, а до 80% его стоимости придется на российских поставщиков комплектующих. Например, для оснащения самолетов нужно будет сделать 200 двигателей Д-30КП, общая стоимость которых больше $300 млн, говорит источник в ВПК.
Однако “Илами” дело не ограничится. По данным источника в ВПК, на заседании комиссии российская сторона предложит китайцам свои новейшие образцы вооружений. Речь, в частности, может идти об истребителях Су-30МК3 с радарами “Жук-МСЭ”, новых неядерных подводных лодках проекта 677 “Лада”, стратегических бомбардировщиках Ту-22М3, а также новейших типах надводных боевых кораблей. В ходе заседания комиссии будет обсуждена реализация контракта 2004 г. на поставку в КНР 8 дивизионов зенитно-ракетных комплексов С-300ПМУ2 “Фаворит”, а также возможность закупок китайцами новых партий морских и сухопутных средств ПВО. Кроме того, по данным источника в авиапроме, с китайцами будут говорить о возможности возобновления лицензионного производства самолетов “Сухого” на авиационном заводе в Шэньяне. “В последнее время в переговорах наметился прогресс, хотя уверенности, что проблема будет решена на этом заседании комиссии по ВТС, нет”, — утверждает источник.
“То, что участники встречи были приняты российским президентом, говорит о растущем внимании, уделяемом Москвой военному сотрудничеству с Пекином”, — заявил “Ведомостям” сотрудник китайского МИДа. Это совсем неудивительно, ведь Народно-освободительная армия Китая — главный покупатель российского оружия и от нее в значительной степени зависит будущее многих отраслей российского ВПК, полагает Макиенко. По его мнению, когда в начале 2004 г. китайцы прекратили закупку комплектов для осуществлявшейся в КНР сборки истребителей Су-27, это поставило АХК “Сухой” в затруднительное финансовое положение. “Для восстановления лидирующих позиций "Сухого" в ВПК компании необходимы крупные китайские заказы”, — говорит Макиенко.
=====================
Успехов!
