> В мемуарах Городовикова-темп стрельбы указан от 250 до 1200,в зависимости от натяжения пружины в замке
чего-то сомнителен такой разброс - 250-1200 получаемый "легким движением руки"
В ПВ-1 Надашкевича (авиационный максим) путем некоторых конструкторских усилий
скорострельность увеличена с 600 до 750 в/мин. Английские авиационные "виккерсы" давали под 1000...
Может быть Надашкевич не знал о таком простом фокусе? :с)
>чего-то сомнителен такой разброс - 250-1200 получаемый "легким движением руки"
>В ПВ-1 Надашкевича (авиационный максим) путем некоторых конструкторских усилий
>скорострельность увеличена с 600 до 750 в/мин.
Видимо, уменьшили массу замка?
>Английские авиационные "виккерсы" давали под 1000...
Аналогично.
>Может быть Надашкевич не знал о таком простом фокусе? :с)
Фокус не простой, это НЕПРАВИЛЬНАЯ настройка натяжения пружины.
В принципе можно и посильнее натянуть,
но тогда пулемет начнет "бить" в переднем положении замка,
натянуть слабее - начнет "бить" в заднем.
А в нормальной настройке пулемет работает безударно!
То есть ни в переднем, ни в заднем положении
ударов замка о какие-то детали не происходит...
За что Максима и люблю.
То есть при неправильной настройке он работать будет,
будет стрелять, но НЕПРАВИЛЬНО :о)...
ну не только. А что в выпуске про "Максима" про ПВ и прочие клоны типа токаревской 4-х тельной зенитной или 2-х - ничего нет?
7,62-мм АВИАЦИОННЫЙ ПУЛЕМЕТ СИСТЕМЫ НАДАШКЕВИЧА ОБРАЗЦА 1928 г. (ПВ-1)
ПВ-1 - "пулемет воздушный первый" до середины 30-х годов был главным наступательным оружием советской истребительной авиации. Он использовался для синхронной стрельбы через винт или вне его с неподвижных установок. Конструктор этого пулемета летчик и авиационный инженер А. В. Надашкевич в 1923 г. предложил модернизировать пулемет системы Максима образца 1910 г. и приспособить к условиям эксплуатации на самолете. Прежде всего необходимо было уменьшить массу оружия и повысить темп стрельбы. Этого удалось добиться путем применения воздушного охлаждения в сочетании с обточкой ствола и уменьшения диаметра втулки надульника с введением буферной пружины, ускорявшей движение подвижной системы вперед, а при откате смягчавшей ее удар. И системой питания, предназначенной для стрельбы из металлической звеньевой ленты. Создание пружинного буфера было оригинальным новшеством, ранее не применявшимся в мировой практике при разработке авиапулеметов.
16 марта 1927 г. по предложению Реввоенсовета СССР проводились сравнительные испытания ПВ-1 и английского пулемета системы "виккерс" образца 1924 г., выявившие преимущества отечественного образца. Спустя год после успешных войсковых испытаний пулемет А. В. Надашкевича был принят на вооружение ВВС. Он находился в производстве вплоть до 1940 г.
Основные тактико-технические данные
Масса без патронов - 14,5 кг
Длина общая - 1050 мм
Начальная скорость пули - 870 м/с
Скорострельность - 750 выстр/мин
Подробнее у Широкорада есть в "История авиационного вооружения" где то ея в сети недавно положили
