От Плюшевый сержант
К All
Дата 17.06.2003 23:42:02
Рубрики Танки;

Танки. Полугусеничный, безбашенный...

Интересно, зачем Kraftrad-у шахматы?
От Виктор Крестинин
К Плюшевый сержант (17.06.2003 23:42:02)
Дата 17.06.2003 23:42:56

Сумрачный тевтонский гений(+)

Здрасьте!
>Интересно, зачем Kraftrad-у шахматы?
Врод более равномерно нагрузка распределяется на грунт...
Виктор
От DM
К Виктор Крестинин (17.06.2003 23:42:56)
Дата 18.06.2003 00:02:02

Всегда интересовал вопрос

>Здрасьте!
>>Интересно, зачем Kraftrad-у шахматы?
>Врод более равномерно нагрузка распределяется на грунт...
как это хреновина поворачивает? Линия контакта гусенниц большая, вынос единственного колеса - маленький. Учитывая расположение ЦТ как-то не очень вериться в маневренность этого плода сумрачного гения. Вспомним, что Марк I британский (это который первый серийный танк вообще) имел колеса для поворота, но при этом на плоскости гусеницы имели малую длинну прилегания. А на проселки управление было ни к черту.
>Виктор
От Roman (SMF)
К DM (18.06.2003 00:02:02)
Дата 18.06.2003 07:49:32

Re: Всегда интересовал...

С Добрым...
>>Здрасьте!

>как это хреновина поворачивает?

с большим радиусом колесом, с маленьким колесом и подтормаживанием одной из гусениц.
От DM
К Roman (SMF) (18.06.2003 07:49:32)
Дата 18.06.2003 07:55:34

Re: Всегда интересовал...

>с большим радиусом колесом, с маленьким колесом и подтормаживанием одной из гусениц.
Если возможность подтормаживать гусеницу есть то возникает вопрос - зачем сему творению колесо? Не понимаю я сакраментального смысла...
От FVL1~01
К DM (18.06.2003 07:55:34)
Дата 18.06.2003 10:28:59

Такая система здорово экономит ресурс гусениц

И снова здравствуйте

Например 250е Бтры и малые тягачи имели примерно одинаковые относительные нагрузки на гусенечную ленту с чисто гусеничными РСО-ост, однако гусеница пробегала в 1,5-2 раза дольше...

Так что немец умный немец - экономит. Не всегда требуется круто разворачиваться, а на доворотах - ресурс системы экономиться.

С уважением ФВЛ
От Roman (SMF)
К DM (18.06.2003 07:55:34)
Дата 18.06.2003 08:16:51

Re: Всегда интересовал...

С Добрым...
>Если возможность подтормаживать гусеницу есть то возникает вопрос - зачем сему творению колесо? Не понимаю я сакраментального смысла...

А тут видимо сумрачный арийский гений %)) видел фотки сего девайса без колеса только на гусеницах...