|
|
От
|
Максим Гераськин
|
|
|
К
|
М.Старостин
|
|
|
Дата
|
12.06.2003 16:26:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
А чего, это тема
только я бы канву по другому строил.
Империалисты хотели руками тевтонов прибрать к рукам СССР - это старо и неинтересно.
Геополитические цели США были гораздо круче - полная мировая гегемония.
Итак, диспозиция такова. Первая мировая существенно повысила уровень влияния США в мире - все крупные державы оказались либо должниками (Англия, Франция), либо выплачивали репарации.
Однако до полной зависимости было еще далеко.
Можно завоевывать господство экономически, но это может быть долго и ненадежно. К тому же
перед глазами был свежий пример - Первая Мировая, давшая сильнейший толчок развитию США.
Решение лежало на поверхности - повторить.
Подготовить кровавую Вторую Мировую, дождаться, пока основные игроки обескровят друг друга, прийти, и бросить решающую гирю на чащу весов.
Трумэн:
Если мы увидим, что выигрывает Германия, то нам следует помогать России, а если будет выигрывать Россия, то нам следует помогать Германии, и, таким образом, пусть они убивают друг друга как можно больше
Рузвельт:
Китайцы убивают японцев, а русские убивают немцев. Мы должны помогать им продолжать свое дело до тех пор, пока наши собственные армии и флоты не будут готовы выступить на gомощь...мы вступим в игру, чтобы забить решающий гол. Мы придем со свежими силами
Однако, по окончании мировой войны 1914 года почти все были глубоко убеждены и надеялись, что на всем свете воцарится мир. Летом 1919 года союзные армии стояли вдоль Рейна, а их плацдармы вдавались далеко в глубь побежденной, разоруженной и голодающей Германии а Россия, уже измолоченная германским цепом, сотрясалась гражданской войной.
С такими противниками войны не организовать, чтобы получилась хорошая война, нужны мощные тайсоны, а не избитые пионеры районного ДК.
Итак - надо вырастить как минимум двух противнков, и пусть они будут тоталитарными, оснащенными технически - тогда получится конкретная война, где орды танков и бомбардировщиков вспашут и удобрят благодатную европейскую почву.
Таких кандидатов нашлось два - побежденная, униженная Германия, и СССР.
Обоим странам США оказало колоссальную техническую помощь.
И это не домыслы. Американский исследователь Антони Сюттон в 1973 году выпустил книгу "Национальное самоубийство". Книга хороша тем, что автор своей точки зрения читателю не навязывает, но совершенно безжалостно гвоздит по читательской голове поистине убийственными документами. Американский конвейер помощи Сталину был включен в начале тридцатых годов. В январе 1939 года поток американских стратегических материалов
набрал головокружительную скорость и сокрушительную мощь и до конца войны уже не останавливался.
Этот смелый, но четный историк выпустил и другую книгу - WALL STREET AND THE RISE OF HITLER.
Here is the incredible story of the American financiers who provided the money and materiel Hitler used to launch World War II.
Достаточно просто вклеить в учебник нанинающих шпионов-аналитоков страницу с названиями глав:
Wall Street Paves the Way for Hitler
General Electric Funds Hitler
Standart Oils Fuels Word War II
чтобы через двадцать секунд появился вывод - история WWII - это история США, которые вырастили два ледокола и пустили их с двух сторон на Европу, а потом и их самих столкнули лбами.
И СНОВА О КОЛЕСНЫХ ТАНКАХ
=============================
Казалось бы, история давно известна. Гениальный но честный конструктор Кристи в США разработал колесный танк и, в рамках тайного сотрудничества с СССР, он был передан Сталину.
Однако так говорят те, кто в истории не разбирается или истории не знает.
В США было разработано ДВА танка - один для внутреннего потребления, один для СССР. Задумка проста - вооружить передовым танком один из ледоколов, но себе оставить еще более передовой, чтобы в решающую минуту вынуть его из кармана.
Это один из немногих эпизодов, где жимистый и прищуристый руский крестьянин перехитрил лощеного дядю сэма. Второй танк был также вывезен из США, в этот раз тайно !
Этот второй танк, М1932, на голову превосходил своего "брата". Но... Технология его производста и эксплуатации была слишком сложна для неграмотных русских рабочих, и несмотря на многочисленные попытки, запустить его в производство не удалось.