|
|
От
|
GAI
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
06.07.2006 05:45:40
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Частично,да..
>>Ну,про истребители вопрос отдельный,а насчет ответных действий...На апрель 1945 г. самый массовый самолет в 18 ВА (т.е. бывшей АДД) - Ли-2 (546 шт (19 полков).Всего,конечно,в 18-й ВА насчитывалось 2018 самолетов,но есть одно НО.В это количество включена одна дивизия ночных перехватчиков и одна вспомогательная транспортная авиадивизия.Также там числилось некоторое количество "блокировщиков" "Бостон" и даже еще такие реликты,как ДБ-3.Дивизия на Пе-8 была к тому времени фактически небоеспособна.
>
>Т.о. из 546 шт. Ли-2 надо бы вычесть одну вспомогательную транспортную дивизию? Или нет?
Поскольку эта транспортная дивизия была В ТОМ ЧИСЛЕ на Ли-2.Кроме этого,там были еще ТБ-3 и чего то еще.Сборная солянка,короче.Дивизия эта (командоовала ей Гризодубова) состояла из двух полков (101-й и й02-й)
>Привели бы уже для полноты количество В-25 и Ил-4 ;))
Ха,думаете,это так легко сделать.Я лично пока не нашел итоговых цифр.В книжках советских времен чего только не написано про АДД,а вот цифр как то маловато.
То,что я нашел:
18 ВА - (Всего 19 авиадивизий,58 авиаполков),1461 б.самолет и 1627 экипажей на начало 1945 г.
На май 45 г. - в ВВС - 28 полков Ил-4(в том числе сформированый в марте 45 г. 19-й БАК на ДВ(33 бад, 55 бад:6 полков, 150 ДБ-3 и 35 Ил-4)
(в ВМС – 120 машин на середину 1946 г.)
На ДВ в ВМС на август 1945 – 26 Ил-4 и 85 ДБ-3
На Ер-2 было перевооружено 4 полка,но они фактически были небоеспособными,поскольку с дизелями так до конца и не разобрались.
Если у кого то есть полная информация по нашей АДД,буду очень благодарен,поскольку,чувствую,альтернатива-45 обсуждается здесь отнюдь не в последний раз.