От Железный дорожник
К All
Дата 27.04.2005 12:28:50
Рубрики Современность; Флот;

В Питере на "Северной верфи" горит строящийся китайский эсминец

Привет всем!
http://www.newsru.com/russia/27apr2005/esminec.html
С уважением, Роман.
От Voice
К Железный дорожник (27.04.2005 12:28:50)
Дата 28.04.2005 08:57:30

Re: Китайский эсминец погорел на верфи

Уточненные данные размерам:
Эскадренный миноносец проекта 956
http://lenta.ru/news/2005/04/27/fire/
Водоизмещение, т. (стандартное/полное) 6600/7940
Главные размерения, м. 156х17,3х7,5

Китайский эсминец погорел на верфи
// пожар
АНДРЕЙ Ъ-ЦЫГАНОВ, АЛЕКСАНДРА Ъ-ГРИЦКОВА, Санкт-Петербург; КОНСТАНТИН Ъ-ЛАНТРАТОВ
Фото: Сергей Семенов / Коммерсантъ
Вчера в Петербурге у причала ОАО "Северная верфь" горел один из двух эсминцев, строящихся по заказу ВМС Китая. По предварительным данным, горели вентиляционные шланги и обшивка палубы на площади около 600 кв. м. В ходе тушения погиб пожарный и один из маляров, работавших на корабле, еще несколько человек получили отравления угарным газом. Гендиректор "Северной верфи" Александр Бузаков заявил Ъ, что, по его данным, пожар не нанес эсминцу существенного ущерба и не повлияет на сроки сдачи корабля заказчику.
ОАО "Северная верфь" входит в ЗАО "Объединенная промышленная корпорация" (ОПК) – структуру, управляющую промышленными активами Межпромбанка. ОПК контролирует 72,19% акций верфи, еще 20,96% акций принадлежат государству в лице РФФИ. Контракт стоимостью $1,4 млрд на строительство двух эсминцев проекта 956ЭМ для ВМФ Китая заключен "Рособоронэкспортом" в январе 2002 года. Эсминцы спроектированы ФГУП "Северное ПКБ". Длина каждого корабля – 156,5 м, ширина – 17,2 м, полное водоизмещение – 8440 т, скорость полного хода – 31-32 узла. На корабли устанавливается зенитный комплекс "Штиль-1" с ракетами 3М317, специально разработанная модификация противокорабельных ракет "Москит-М" с увеличенной дальностью полета, ракетно-артиллерийские комплексы 3М87Э "Каштан".
Сообщение о возгорании поступило в пожарную охрану в 9.26 утра, и спустя несколько минут пожарные расчеты прибыли на территорию верфи. Горел один из двух эсминцев, строящихся в рамках китайского контракта. Пожары на кораблях считаются наиболее сложной категорией пожаров – этому присвоили третий уровень сложности.
Эсминец стоял у десятого причала верфи. Очаг пожара, по предварительным данным, находился в центральной части корабля. Горели вентиляционные шланги и обшивка второй палубы. По словам пожарных, руководство верфей не предоставило им подробного плана корабля, ссылаясь на секретность этих сведений (съемку пожара и просто самого корабля также запретили), в результате тушение в первые полчаса велось почти вслепую, в условиях практически нулевой видимости из-за сильного задымления. Причем пожарные вплоть до окончания тушения не знали даже примерной площади пожара (уже потом выяснилось, что огонь охватил в общей сложности 600 кв. м палубы) и количества рабочих, оказавшихся в зоне бедствия. Возможно, это и стало причиной гибели одного из пожарных – 41-летнего подполковника Ростислава Белова, чье звено отправилось на поиски людей. Как оказалось, всего на эсминце на момент начала пожара находилось пятеро маляров. Четверых из них подчиненные подполковника Белова вытащили с горящего корабля, а один рабочий, 19-летний Михаил Викторов, задохнулся в дыму. Во время одного из рейдов по палубе подполковник Белов провалился в горящий трюм. Коллеги достали его и пытались оказать первую помощь, но пострадавший скончался от ран и ожогов. Ожоги и отравления угарным газом получили еще двое пожарных, одного из которых, 24-летнего Антона Смирнова, пришлось госпитализировать в ожоговый центр.
Всего на тушении пожара работали 27 пожарных расчетов, работой которых руководил лично начальник Северо-западного регионального центра МЧС Александр Чуприян. В 11.48 пожар был локализован, а в 12.16 МЧС объявило о его ликвидации. Проливка помещений продолжалась до позднего вечера. Следователи смогут приступить к работе на месте происшествия только сегодня утром. Тогда же, возможно, появятся и первые версии о причинах загорания.
По данным Ъ, от пожара пострадал эсминец с более поздним сроком сдачи – март 2006 года (сейчас готовность корабля оценивается в 80%), его "собрат" со сроком сдачи в декабре 2005 года был спущен на воду в апреле прошлого года и в настоящее время готовится к ходовым испытаниям. По словам гендиректора верфи Александра Бузакова, в результате пожара пострадали в основном вентиляционные шланги: "Размер ущерба незначительный, наружных повреждений корабля нет. Мы надеемся, что происшествие не повлияет на срок сдачи". В пресс-службе "Рособоронэкспорта" от комментариев отказались.
Источник Ъ в промышленных кругах, знакомый с ситуацией, сообщил, что вчера была сформирована комиссия, в которую вошли представители Федерального агентства по промышленности, "Северной верфи", ВМФ, "Рособоронэкспорта" и заказчика, которая оценит нанесенный пожаром ущерб и необходимые восстановительные работы. На вопрос о возможных санкциях со стороны Китая собеседник Ъ сообщил, что "пока об этом говорить преждевременно". "Мы давно сотрудничаем с Китаем,– отметил он.– Поэтому, с моей точки зрения, штрафных санкций в любом случае не последует. Единственное, что могут потребовать китайские заказчики,– провести дополнительные испытания и проверки, чтобы убедиться в полной ликвидации последствий пожара".

От А.Никольский
К Железный дорожник (27.04.2005 12:28:50)
Дата 27.04.2005 15:14:58

сугубо неофициально о том, что сгорело

якобы по неподтвержденным слухам сгорел центральный пост на первом эсминце. Никто не может оценить, сколько это стоит?
С уважением, А.Никольский
От К.Логинов
К А.Никольский (27.04.2005 15:14:58)
Дата 27.04.2005 22:16:32

Re: сугубо неофициально...

До ходовых оставалось совсем немного, так что есть над чем задуматься.
От Василий Фофанов
К А.Никольский (27.04.2005 15:14:58)
Дата 27.04.2005 16:42:54

Re: сугубо неофициально...

> Никто не может оценить, сколько это стоит?

А какая разница? Застраховано ж наверняка.

С уважением, Василий Фофанов http://armor.kiev.ua/fofanov
От А.Никольский
К Василий Фофанов (27.04.2005 16:42:54)
Дата 27.04.2005 17:18:16

Re: сугубо неофициально...

Здравствуйте, уважаемый
>> Никто не может оценить, сколько это стоит?
>
>А какая разница? Застраховано ж наверняка.

+++++
если сгорело какой-то сложное оборудование с длинным циклом производства, то сдача корабля отодвигается и возможна неустойка, как это было с индийским фрегатом (правда в итоге индусы от нее отказались, и причина там была не пожар, а неготовность ЗРК стрелять). Впрочем, говорить об этом, а также о том, было ли застраховано, с уверенностью нельзя, поскольку контракт засекреченный, а это все там.

С уважением, А.Никольский
От А.Никольский
К Железный дорожник (27.04.2005 12:28:50)
Дата 27.04.2005 13:53:14

похоже, и вправду эсминец горел

потому что директор верфи отказался сообщать, что за корабль горел. При этом он добавил, что ущерб незначительный.
С уважением, А.Никольский
От Evgeniy01
К Железный дорожник (27.04.2005 12:28:50)
Дата 27.04.2005 13:26:12

Re: В Питере...

Доброе время!

Интересно, что эсминец водоизмещением 80 тыс.т. Почему не 800 тыс.т.? Наш единственный авианосец раза в 2 с лишком меньше.

С уважением, Поломошнов Евгений
От columbus2
К Evgeniy01 (27.04.2005 13:26:12)
Дата 27.04.2005 13:43:32

Re: В Питере...

Здраствуйте!
>Интересно, что эсминец водоизмещением 80 тыс.т. Почему не 800 тыс.т.? Наш единственный авианосец раза в 2 с лишком меньше.


Если верить Яндексу:), то горел эсминец проекта 956М


Best regards! Всех благ!
От Evgeniy01
К columbus2 (27.04.2005 13:43:32)
Дата 27.04.2005 14:46:28

Re: В Питере...

И снова здравствуйте!

>Если верить Яндексу:), то горел эсминец проекта 956М


Если действительно эсминец, то только 956 проекта, но для эсминца водоизмещение 80 тыс.т. - такого не бывает
От NMD
К Evgeniy01 (27.04.2005 14:46:28)
Дата 27.04.2005 21:38:12

По старой традиции приписали нолик... (-)
От columbus2
К columbus2 (27.04.2005 13:43:32)
Дата 27.04.2005 13:54:00

Re: В Питере...

Здраствуйте!
МОСКВА, 27 апреля - При тушении пожара на строящемся корабле на "Северной верфи" в Петербурге погиб пожарный, сообщили в среду в главном управлении МЧС РФ по Санкт- Петербургу. "По предварительным данным, при тушении пожара произошел взрыв и находящийся в его эпицентре помощник начала караула от полученных ранений скончался на месте происшествия. Еще один пожарный госпитализирован и его состояние оценивается как средней тяжести", - сообщили в региональном управлении МЧС.

http://www.strana.ru/news/246617.html

Best regards! Всех благ!
От А.Никольский
К Железный дорожник (27.04.2005 12:28:50)
Дата 27.04.2005 13:06:35

сами они говорят, что это якобы не эсминец горит

впрочем, вряд ли что-то фатальное, кстати, индийский фрегат на Балтзаводе тоже горел как-то, и ледокол "примерно 50 лет Победы" тоже горел недавно там же.
От TOM
К А.Никольский (27.04.2005 13:06:35)
Дата 27.04.2005 13:09:55

Re: сами они...

>впрочем, вряд ли что-то фатальное, кстати, индийский фрегат на Балтзаводе тоже горел как-то, и ледокол "примерно 50 лет Победы" тоже горел недавно там же.


Представитель пресс-службы МЧС России сказал "Интерфаксу", что "горит строящийся корабль водоизмещением 80 тыс. тонн".

Пожарные запросили спецтехнику для того, чтобы разрезать корпус судна и добраться до очага возгорания, который находится в центре корпуса.

Длина корабля - 156 метров, ширина - 17 метров, высота - 56 метров
TOM