От Exeter
К All
Дата 29.01.2005 13:50:05
Рубрики Современность; ВВС;

Англо-итальянский вертолет для президента США

Великий праздник для Agusta!






JANE'S DEFENCE WEEKLY - FEBRUARY 09, 2005

Lockheed Martin выигрывает соревнование за вертолет президента США

Джошуа Кучера, корреспондент JDW
Вашингтон, округ Колумбия

Консорциум во главе с Lockheed Martin выиграл конкурс на постройку нового вертолета для президента США в соревновании с предложением от Sikorsky в тендере стоимостью 6,1 млрд. долл.

Консорциум во главе Lockheed Martin предложил вертолет US101, разрабатываемый на основе европейского AgustaWestland ЕН101. Хотя правительства Италии и Великобритании лоббировали US101, а Sikorsky всячески подчеркивал свое «чисто американское» происхождение, однако давление с какой-либо стороны стороны не было фактором в принятии решения, сказал Джон Юнг, заместитель морского министра по НИОКР и закупкам.

Иностранное происхождение US101 «действительно не было фактором», - сказал он, - «здесь нет никаких политических интересов». Юнг сообщил, что одним из решающих мотивов стали размеры US101, дающие больший объем кабины, чем на предлагавшемся Sikorsky вертолете VH-92. Он также сказал, что US101 был ближе к выдвинутым требованиям, чем S-92, на котором основывался VH-92, делая US101 более дешевым в разработке.

Контракт, выданный 28 января, имеет стоимость 1,7 млрд. долл, покрывая начальную стадию проектирования и развития системы. В заявлении Lockheed Martin говорится, что первые вертолеты должны быть поставлены в 2009 году, а поставка всех 23 машин завершится к концу 2014 года. Официальные лица ВМС заявляют, что выбранный проект предложит президенту и другим лицам, использующим эти вертолеты, лучшую связь и условия работы на борту, а также более высокий уровень безопасности. Вертолет обеспечит также гораздо большую дальность полета – 250 морских миль в первой модификации и 350 морских миль в последующих вариантах – чем его предшественники.

Хотя контракт предусматривает поставку только 23 машин, он вызвал ожесточенную борьбу как ввиду престижности этого вертолета, так и вследствие того, что, как ожидается, победитель в этом тендере получит преимущество и в других конкурсах. Они включают программу новых поисково-спасательных вертолетов ВВС США Personnel Recovery Vehicle, которая оценивается в 10 млрд. долл., а также другие международные тендеры.

Новые вертолеты поступят на вооружение эскадрильи НМХ-1 Корпуса морской пехоты США, базирующейся в Куантико, штат Вирджиния, и которая в настоящее время использует вертолеты VH-3D Sea King, имеющие возраст более 30 лет, а также более новые VH-60N White Hawk. Оба этих типа были построены Sikorsky – традиция, к которой Sikorsky аппелировал в своей кампании.

Около двух третей работ при постройке US101 должны будут производиться в США, сказал Юнг, а остальное будет равномерно распределено между Италией и Соединенным Королевством.

Принятие решения по конкурсу откладывалось дважды, затянувшись в итоге почти на год - первый раз потому, что официальные лица ВМС заявили, что начали его слишкoм поспешно, а второй раз потому, что специалисты потребовали больше времени для изучения предложений.




Оригинал текста:

Lockheed Martin Wins US Presidential Helicopter Contest

Joshua Kucera JDW Staff Reporter
Washington DC

A team led by Lockheed Martin has won the competition to build the next helicopter for the US president, beating out a Sikorsky-led bid for the $6.1 billion deal.
The Lockheed Martin team offered the US101, based on the European-made AgustaWestland EH101. Although both the governments of Italy and the UK lobbied for the US101 and Sikorsky emphasized its all-American roots, pressure from neither side was a factor in the decision, said John Young, Assistant Secretary of the Navy for Research, Development and Acquisition.
The US101's foreign provenance "was really not a factor," he said. "There are no political interests in this." Young said that the US101's size was one of the deciding factors since it would allow more space in the cabin than the VH-92, Sikorsky's proposal. He also said the EH101 was closer to the desired requirements than was the S-92, the basis for the VH-92, making the US101 cheaper to develop.
The contract, announced 28 January, was for $1.7 billion to cover the initial installment of system design and development. The first helicopters will be delivered in 2009 and the entire fleet of 23 aircraft will be delivered by late 2014, Lockheed Martin said in a statement. Navy officials said the winning design will offer the president and others who use it greater communications to work on-board and also better security. The helicopter will also provide significantly longer range-- 250 nm in the first increment and 350 nm in the later versions-that its predecessors.
Although the contract is only for 23 aircraft, it was fiercely contested because of the helicopter's high profile and because the winner was expected to gain a leg up on other competitions. Those include the US Air Force Personnel Recovery Vehicle that is expected to be worth $10 billion, as well as other international contests.
The new helicopters will enter the US Marine Corps' HMX-1 Squadron at Quantico, Virginia, which currently operates VH-3D Sea Kings that are more than 30 years old as well as younger VH-60N White Hawk helicopters. Both helicopters are built by Sikorsky, a tradition that Sikorsky invoked throughout its campaign.
About two-thirds of the work on the US101 will be done in the US, Young said, and the remainder will be evenly split between Italy and the UK.
The competition had been delayed twice, pushing the decision back nearly a year - the first time because navy officials said they started too quickly, the second because the service said it needed more time to analyze the proposals.


С уважением, Exeter
От Денис Лобко
К Exeter (29.01.2005 13:50:05)
Дата 01.02.2005 20:41:39

Картинка кажется компьютерная.

Гамарджобат, генацвале!

Уж больно вся из себя чистая и правильная.

С уважением, Денис Лобко.
От VAF
К Денис Лобко (01.02.2005 20:41:39)
Дата 02.02.2005 11:43:50

Это ещё совсем не чистая и правильная

http://www.render.ru/gallery/index.php3?act=award&id=16592
Вот чистая и правильная.
От Exeter
К Денис Лобко (01.02.2005 20:41:39)
Дата 01.02.2005 20:50:01

Конечно, компьютерная

Там же на чисто английском языке написано, уважаемый Денис Лобко, что поставки начнутся только в 2009 году :-))

С уважением, Exeter
От Денис Лобко
К Exeter (01.02.2005 20:50:01)
Дата 01.02.2005 20:58:01

Я буржуйским не владею, к моему стыду.

Гамарджобат, генацвале!
>Там же на чисто английском языке написано, уважаемый Денис Лобко, что поставки начнутся только в 2009 году :-))

К тому же вот эта фотка выглядит реальной https://vif2ne.org/nvk/forum/0/co/965171.htm

Хотя, таки да, мощно Вы меня подкололи, уважаемый Exeter, сам посмеялся :-)

С уважением, Денис Лобко.
От FVL1~01
К Exeter (29.01.2005 13:50:05)
Дата 01.02.2005 20:22:18

Дааа. великая держава США. Но национальные престижные понты они сливают постепен

И снова здравствуйте
следующей стадией будет закупка для гаража президента "Бумера" , америкнской отверточной сборки :-)

В общем все нормально. Скоо СВОЕГО оружия в армии США не останеться - патрон бельгийский, снаряд немецкий, пистоль итальянский вертоль самиз наете какой. Нормалевич.
С уважением ФВЛ
От tarasv
К FVL1~01 (01.02.2005 20:22:18)
Дата 01.02.2005 20:54:53

Re: Хотите дешевле JSF - извольте делиться. :))) (-)
От Гриша
К FVL1~01 (01.02.2005 20:22:18)
Дата 01.02.2005 20:37:08

К сожалению вы превувеличиваете

>В общем все нормально. Скоо СВОЕГО оружия в армии США не останеться - патрон бельгийский, снаряд немецкий, пистоль итальянский вертоль самиз наете какой. Нормалевич.

ВС наоборот предпочитают покупать домашний продукт, даже когда иностранные экземпляры лучше.
От FVL1~01
К Гриша (01.02.2005 20:37:08)
Дата 01.02.2005 20:47:50

Ага ага домашний продукт :-)

И снова здравствуйте

>ВС наоборот предпочитают покупать домашний продукт, даже когда иностранные экземпляры лучше.


Аккурат куда не ткни - все чье то. Одна М-16 пока из стрелковки держиться как АМЕРИКАНСКАЯ конструкция, все же остальное уже. Бронемашины то же того-с. Пушка в танк помолчу. И так далее и по нарастающей. Глобализация-с.
С уважением ФВЛ
От Гриша
К FVL1~01 (01.02.2005 20:47:50)
Дата 01.02.2005 21:20:12

Re: Ага ага...

>Аккурат куда не ткни - все чье то.
Это потому что вы избирательно тыкаете.

>Одна М-16 пока из стрелковки держиться как АМЕРИКАНСКАЯ конструкция, все же остальное уже.

M-60 американский, и кстати пример того что я имел ввиду.
М-870 - американский.
М-21/24/40 - американские.
М-98 - американский.

>Бронемашины то же того-с.
Бронемашин то в армии раз-два и обчелся. Поэтому так и влипли с американским Страйкером.

>Пушка в танк помолчу.
А что молчать? Тут все правильно было сделано- пушка хорошая была.
От Exeter
К Гриша (01.02.2005 21:20:12)
Дата 01.02.2005 23:18:18

Артиллерия-то новая вся иностранная

Здравствуйте, уважаемый Гриша!

81-мм миномет М252 - английский L16A2

120-мм миномет М120/М121 - израильский Soltam K-6

105-мм буксируемая пушка М119 - английская L119

Новая 155-мм гаубица М777 - английская

Вот в ноябре морская пехота французский 120-мм нарезной миномет 120RT для принятие на вооружение выбрала. Ну а "Василек" на "Хаммере" я тут уже постил :-))

РПГ основной одноразовый М136 - шведский АТ4

Ну а в стрелковке грядет ХМ8, как известно :-))



С уважением, Exeter
От Кирасир
К Exeter (01.02.2005 23:18:18)
Дата 01.02.2005 23:36:09

И умереть не встать! Транспорт морской пехоты (+)

G-klasse в качестве джипа (IFAV), шведские вездеходы Bv-206... Не знаю, правда, чьей сборки.

http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Гриша
К Кирасир (01.02.2005 23:36:09)
Дата 01.02.2005 23:43:27

Шведские вездеходы хорошие -могли бы и больше прикупить.

>G-klasse в качестве джипа (IFAV), шведские вездеходы Bv-206... Не знаю, правда, чьей сборки.

А вот Мерседесы купили зря. Ничего принципиального лучшего в них нет.
От Кирасир
К Гриша (01.02.2005 23:43:27)
Дата 02.02.2005 00:12:31

Кроме того, что в отличие от HMMWV внутрь СН-53 входят (+)

Приветствую всех!
да и ломаются на порядок меньше.
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Гриша
К Кирасир (02.02.2005 00:12:31)
Дата 02.02.2005 00:25:36

Ну уж на порядок

Новое с новым сравниваем?
От Кирасир
К Гриша (02.02.2005 00:25:36)
Дата 02.02.2005 00:47:18

Естественно, новое с новым (+)

Приветствую всех!

Ресурс "Вольфа" в разы больше хамвишного. А при ресурсных испытаниях на горном полигоне в Граце первая поломка "Вольфа" на горной трассе проистекла через 9300 километров. У Хамви - через 800.
>Новое с новым сравниваем?
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От FVL1~01
К Гриша (01.02.2005 21:20:12)
Дата 01.02.2005 21:45:27

так и вертолет хороший а престиж страдает...

И снова здравствуйте

>M-60 американский, и кстати пример того что я имел ввиду.
>М-870 - американский.
>М-21/24/40 - американские.
>М-98 - американский.

Даже у перечиленого вами есть иностранные корни. Вполне иностранные.

Но это есмтественно для стрелковки.

>>Бронемашины то же того-с.
>Бронемашин то в армии раз-два и обчелся. Поэтому так и влипли с американским Страйкером.

Который то же базируеться не на американской разработке.

ВСЕ хорошо но престиж мировой супер пупер державы надо все же крепить :-) а то и бояться перестанут и доллары к оплате принимать перестанут, вот что опасно то :-)


>>Пушка в танк помолчу.
>А что молчать? Тут все правильно было сделано- пушка хорошая была.

Вот вот и вертолет хороший. И "бумер" то же получше многих америкнаских автомобилей и т.д. Так оно все и начинаеться. С малого :-)
С уважением ФВЛ
От bankir
К FVL1~01 (01.02.2005 21:45:27)
Дата 01.02.2005 22:00:48

Ре: так и

Августы в этой игре номер - шестнадцатый. Это часть длинной саги, которая началась с переездом штаб-квартиры Локхид-Мартина в Вашингтон под крыло федерального правительства...У этого консорциума сейчас основной бизнес - попил гос. средств...Боинг, прохлопавший этот стратегический маневр, сейчас нервно курит в стороне...


*******************************************************
Впрочем об этом я еще до войны говорил с господином окружным начальником (С)
От FVL1~01
К bankir (01.02.2005 22:00:48)
Дата 01.02.2005 22:18:17

Дело "Рокхид" намбер ту?

И снова здравствуйте
>Августы в этой игре номер - шестнадцатый. Это часть длинной саги, которая началась с переездом штаб-квартиры Локхид-Мартина в Вашингтон под крыло федерального правительства...

Хммм, и это не ново под Луной. Локхид локхид, Бедный Аллан Лоухед наверное нервно ворочаеться в своем гробу :-)


С уважением ФВЛ
От Гриша
К FVL1~01 (01.02.2005 21:45:27)
Дата 01.02.2005 21:58:47

Жаль его, бедненького?

>Даже у перечиленого вами есть иностранные корни. Вполне иностранные.
Слишком удаленные для какого то реального влияния.

>Который то же базируеться не на американской разработке.
Разработка GLDS. Куда ее корни идут никого особенно не волнует.

>ВСЕ хорошо но престиж мировой супер пупер державы надо все же крепить :-) а то и бояться перестанут и доллары к оплате принимать перестанут, вот что опасно то :-)
Престиж "мировой супер пупер" державы не держится на использование хренового (но отечественного) вооружения.

>Вот вот и вертолет хороший. И "бумер" то же получше многих америкнаских автомобилей и т.д. Так оно все и начинаеться. С малого :-)

Не "бумер" а "бимер". "Бумер" это нечто другое - хотя тоже лучше многих американских автомобилией - ПЛАРБ.
От FVL1~01
К Гриша (01.02.2005 21:58:47)
Дата 01.02.2005 22:18:54

в Росси он давно уже стал Бумером, после одноименного фильма. (-)
От Denis23
К Exeter (29.01.2005 13:50:05)
Дата 30.01.2005 23:24:00

Ужас то какой 6 миллиарлов за 23 машины

Что за бредятина? 300 миллионов долларов за машину что ли?
От Exeter
К Denis23 (30.01.2005 23:24:00)
Дата 31.01.2005 01:31:55

Вообще-то это стоимость всей программы VXX


И там написано, уважаемый Denis23, что 1,7 млрд. долл из этой суммы - только расходы на НИОКР фактически. А что цена высока - ну так вертолетики-то не абы для кого, а для презика США, и навороты там, судя по всему, будут наикрутейшие. Связь, устройства обеспечения безопасности и спасения и т.д. Да и вообще принятие на вооружение и ввод в эксплуатацию машины принципиально нового типа всегда немалых денег стоило.

С уважением, Exeter
От Warrior Frog
К Exeter (31.01.2005 01:31:55)
Дата 31.01.2005 18:44:44

Ну и "продвижение товара на рынок" тоже (+)

Здравствуйте, Алл

>И там написано, уважаемый Denis23, что 1,7 млрд. долл из этой суммы - только расходы на НИОКР фактически. А что цена высока - ну так вертолетики-то не абы для кого, а для презика США, и навороты там, судя по всему, будут наикрутейшие. Связь, устройства обеспечения безопасности и спасения и т.д. Да и вообще принятие на вооружение и ввод в эксплуатацию машины принципиально нового типа всегда немалых денег стоило.

Теперь они уж точно несколько вертущек продадут саудитам, в эмираты, и эмиру Брунея. Так как больше такие денюшки за 1 машину им никто не даст. "Неограниченых монархов" способных потратить такие деньги в мире мало.

>С уважением, Exeter

Взаимно,
Александр
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.
От Mike
К Denis23 (30.01.2005 23:24:00)
Дата 30.01.2005 23:26:41

это небось с пожизненным обслуживанием (-)
От VM
К Exeter (29.01.2005 13:50:05)
Дата 29.01.2005 22:55:01

Еще одно фото этого "девайса".

Привет всем!

>Консорциум во главе Lockheed Martin предложил вертолет US101, разрабатываемый на основе европейского AgustaWestland ЕН101.



Большое фото можно забрать здесь
http://www.news.navy.mil/view_single.asp?id=21253

Виктор - http://mlib.rost.ru
От Scharnhorst
К Exeter (29.01.2005 13:50:05)
Дата 29.01.2005 18:45:13

Кто бы мог подумать... (-)