Вы писали 5 грудня 2004 р., 22:47:52:
> На МТлБ ЯМЗ-238 стоит (-)
... но уже на МТ-ЛБу и самоходках начали примерять УТД-20.
Не знаю, как нынешние российские варианты, но украинские вроде как с
3ТД, и модет ставиться 4ТД (но сам движок вроде не производят нынче).
ИМХО его давно пора модернизировать (в очередной раз). В частности,
сделать вариант с более широким и низким МТО с тоннелем-лазом (нечто
среднее между БМДшным и как на БМП-3). Дабы была возможность
устанавливать дефорсированные после капремонта 5ТД и 6ТД. Это у нас. А
"у вас" -- аналогично под УТД-29 или 2Т-6/2Т-8 (или как там оно
называется?).
> ... но уже на МТ-ЛБу и самоходках начали примерять УТД-20.
>Не знаю, как нынешние российские варианты, но украинские вроде как с
>3ТД, и модет ставиться 4ТД (но сам движок вроде не производят нынче).
Об172М: а по подробнее можно?На сколько я знаю МТЛБу имеет мало изменений в плане МТО.Да и "Гвоздику" тоже с ЯМЗ делали
> ИМХО его давно пора модернизировать (в очередной раз). В частности,
>сделать вариант с более широким и низким МТО с тоннелем-лазом (нечто
>среднее между БМДшным и как на БМП-3). Дабы была возможность
>устанавливать дефорсированные после капремонта 5ТД и 6ТД. Это у нас. А
>"у вас" -- аналогично под УТД-29 или 2Т-6/2Т-8 (или как там оно
>называется?).
Зачем? Устанавливать двигатель с малым ресурсом, этим можно машину загубить,как хорошее шасси, лучше семейство ЯМЗ развивать.