> Но были и случаи, когда не крутились. Уезжали НАЗАД БЕЗ ОДНОЙ ГУСЕНИЦЫ!
Например, когда танк шел по проселочной дороге с глубокими колеями в
условиях заморозков.
У нас был случай, когда 4-ка по колее с жидкой грязюкой шла прямо с
заторможенной гусеницей, т.е. поворачивать не хотела.
Вот и я про то же. В "вестнике танковой промышленности"
Приветствие
>> Но были и случаи, когда не крутились. Уезжали НАЗАД БЕЗ ОДНОЙ ГУСЕНИЦЫ!
>Например, когда танк шел по проселочной дороге с глубокими колеями в
>условиях заморозков.
>У нас был случай, когда 4-ка по колее с жидкой грязюкой шла прямо с
>заторможенной гусеницей, т.е. поворачивать не хотела.
А в "вестнике танковой промышленности" даже указано, что для сбережения матчасти от мин при наступлении под Москвой часть какого-то полковника (фамилию не помню) использовала лыжи под корпусом танка. Вроде как сии лыжи позвооляли танку с разорванной гусянкой уползти в тыл.