День добрый, уважаемый VLADIMIR
> Я подумаю. Следующий шаг - проработать самолеты второго плана, но вот как?
Присвоить им условный процент побед, скажем, 25%? Посоветуйте!
В идеале это было бы знать полную раскладку по каждому асу на каком
самолете сколько сбил - но таких подробных данных я не встречал. Более-менее
это можно проследить только у самых известных асов.
Я вообще с трудом могу представить смысл этого коэффициента, потому как
лично мне не очень понятно, что собственно считается и какова конечная цель
исследования. Процент ради процента вещь не шибко интересная. Интереснее,
ИМХО, было бы приводить некую статистику как дополнение к базовой работе.
>День добрый, уважаемый VLADIMIR
>> Я подумаю. Следующий шаг - проработать самолеты второго плана, но вот как?
>Присвоить им условный процент побед, скажем, 25%? Посоветуйте!
>В идеале это было бы знать полную раскладку по каждому асу на каком
>самолете сколько сбил - но таких подробных данных я не встречал. Более-менее
>это можно проследить только у самых известных асов.
>Я вообще с трудом могу представить смысл этого коэффициента, потому как
>лично мне не очень понятно, что собственно считается и какова конечная цель
>исследования. Процент ради процента вещь не шибко интересная. Интереснее,
>ИМХО, было бы приводить некую статистику как дополнение к базовой работе.
----------------------
Тезка,
Ваши критические замечания очень ценны. Я же могу сделать только то. что могу. Пусть, в конце концов, лидеры проекта решают, годится это,или нет. В любом случае, привлечение цифр лучше, чем голословные утверждения, тем более что эти цифры не противоречат общим выводам.
Давайте выдержим паузу и подумаем, что еще можно сделать.