От VLADIMIR
К Моро
Дата 27.01.2003 08:37:43
Рубрики Флот; Загадки;

Ре: ПЛ взяли...

>Меня всегда удивляла та легкость, с которой США отправляли транспорты на верную гибель - в 42 году потопили практически каждый четвертый транспорт. Немцы воспользовались представленной возможностью - и правильно сделали.
-----------------------------------------
А что они могли сделать в первой половине 1942? Флот был на Тихом океане, морская авиация и более-менее толковые летчики там же. На патрулирование посылали армеиские самолеты, на которых штурманы понятия не имели, как над морем ориентироватся. Отсыда и резултат.

С уважением, ВЛАДИМИР
От Моро
К VLADIMIR (27.01.2003 08:37:43)
Дата 27.01.2003 09:40:50

О том и речь - надо уметь пользоваться слабостями противника

Дёниц: "Противник сумел нейтрализовать наши подводные лодки, и достиг этого не с помощью превосходящей тактики или стратегии, а благодаря превосходству в области науки... А это означает, что единственное наступательное оружие в войне против англосаксов уходит из наших рук".

После войны Уинстон Черчилль писал: "Единственная вещь, которая по настоящему тревожила меня в ходе войны - это опасность, исходящая от немецких подводных лодок. Дорога жизни, проходившая через границы океанов, находилась в опасности. Это тревожило меня гораздо больше, чем известное воздушное сражение, названное "битвой за Британию".

И немного статистики.

Борьба на коммуникациях в Атлантике прошла через 3 основных периода, обусловленных коренными изменениями в расстановке сил и развитии войны в целом.
(сентябрь 1939 - июнь 1941) характерен тем, что вначале на атлантических коммуникациях с обеих сторон действовали незначительные силы. Со 2-й половины 1940 немецкое командование ввело в действие кроме подводных лодок и надводных кораблей также авиацию. В результате было потоплено транспортов и боевых кораблей (союзников и нейтральных стран) общим водоизмещением 7,6 млн. т. Из них на долю подводных лодок пришлось 53,4 %, авиации - 18,7 %, надводных кораблей - около 12 % , мин - 11,8 %, по неизвестным причинам - 4,1 %. Германия за это время потеряла 43 подводных лодки.
(июль 1941 - март 1943) характеризуется тем, что основные силы немецкой авиации и крупных надводных кораблей были переброшены против СССР. Это позволило союзникам сосредоточить главные усилия на борьбе с подводными лодками противника. К концу периода против 100-130 немецких подводных лодок, находившихся в океане, действовало около 3 тыс. кораблей и 2700 самолетов союзников. Хотя на отдельных этапах этого периода немцам удавалось топить значительное количество транспортов (в 1942 - 7,8 млн. т), относительная эффективность немецких подводных лодок (в расчете на 1 действующую лодку в море) снизилась в 3-4 раза по сравнению с 1-м периодом. За время 2-го периода союзные и нейтральные страны потеряли транспортов и боевых кораблей общим водоизмещением около 10 млн. т, из них 80 % от подводных лодок. За это же время германский флот потерял 155 подводных лодок.
(апрель 1943 - май 1945) отмечен коренным переломом в войне и последовавшими тяжелыми поражениями вермахта на советско-германском фронте. Эти обстоятельства, а также высадка союзников в июне 1944 в Сев. Франции, лишение противника важной системы баз в Бискайском заливе, воздушные бомбардировки баз подводных лодок и блокада их в базах резко снизили эффективность действий немецких подводных лодок, их потери продолжали катастрофически расти. За 25 месяцев Германия потопила суда союзников общим водоизмещением 3 млн. т (из них от подводных лодок 73 %), потеряв при этом свыше 600 подводных лодок, в среднем по 19 лодок в месяц, в то время как в 1-й период среднемесячные потери составляли менее 2 лодок.
Потери судов союзных и нейтральных стран за всю войну от Германии составили около 21 млн. т водоизмещения, из них от подводных лодок - 68,1 %, авиации - 13,4 %, мин - 6,5 %, надводных кораблей - 7,2 % и по неизвестным причинам - 4,8 %. ВМС Германии потеряли свыше 800 подводных лодок.

Согласно официальной немецкой статистике, за годы 2-й мировой войны в Германии было построено 1162 подводных лодки (по другим источникам 1150) различного класса, из которых потоплено 783 (по зарубежным данным 791 и 2 захвачены в плен). Из около 40 тыс. личного состава подводников погибло от 28 до 32 тыс. человек, в плен взято 5 тыс.

Потери союзников за годы войны составили около 2000 военных кораблей и судов торгового флота общим водоизмещением 13,5 млн. тонн. Погибло 70 тыс. военных моряков и около 30 тыс. моряков торгового флота.


С уважением
От VLADIMIR
К Моро (27.01.2003 09:40:50)
Дата 27.01.2003 11:00:15

Ре: О том...

>Дёниц: "Противник сумел нейтрализовать наши подводные лодки, и достиг этого не с помощью превосходящей тактики или стратегии, а благодаря превосходству в области науки... А это означает, что единственное наступательное оружие в войне против англосаксов уходит из наших рук".
--------------------------------------------------
Не согласен. Немецкие под. лодки были побеждены за счет технологического превошодства + умелого взаимодейсрвия надводных судов и авиатсии.
-----------------------------------------------
>После войны Уинстон Черчилль писал: "Единственная вещь, которая по настоящему тревожила меня в ходе войны - это опасность, исходящая от немецких подводных лодок. Дорога жизни, проходившая через границы океанов, находилась в опасности. Это тревожило меня гораздо больше, чем известное воздушное сражение, названное "битвой за Британию".
-------------------------------------------
И тем не менее, потери конвоев от ПЛ не превысили несколких процентов.

Спасибо за статистику. Я немного знаком с неи по книгам, в особенности, книгам Блеира. Рекомендую их к прочтению ("The Hunters" - t.1, "The Hunted" - t.2.)

С уважением, ВЛАДИМИР
От FVL1~01
К VLADIMIR (27.01.2003 11:00:15)
Дата 30.01.2003 20:12:30

вообще Блейр = ХОРОШО лечит от мемуаров Деница :-)))) (-)
От VLADIMIR
К FVL1~01 (30.01.2003 20:12:30)
Дата 31.01.2003 01:40:50

Re: вообще Блейр...

Ув. Федор!

Труд Блэйра - пример того, что такое "исторический труд". Редко когда что-то читаешь с бОльшим интересом.

С уважением, ВЛАДИМИР