От Aleksej.V
К erno
Дата 23.08.2012 15:35:02
Рубрики WWI; Флот;

Re: Что стало...

>Что то по репарациям досталось. Как минимум один пример - миноносец IJN Kiji, в ВМФ СССР стал "Внимательный" (делал модельку, интересовался историей корабля). Вряд ли это единственный, наверное были и другие. Хотя вряд ли что то крупное.

Понятно, что авианосцы нам бы не дали :) Интересно как происходила передача - оставляли на ТОФе или отводили от японцев подальше? Хотя Джулио Чезаре не перевели на СФ...


--
Автомат калашникова — это механический пpеобpазователь стека в очеpедь
От Banzay
К Aleksej.V (23.08.2012 15:35:02)
Дата 23.08.2012 15:49:06

Ответьте плз как можно вообще держать Чезаре на севере?

Приветсвую!

Это вообще ИМХО ненаучная фантастика. На нем же ни теплоизоляции ни отопления, ни хрена вообще? Сильно подозреваю что и отопления в погребах там не предусмотрено. Здоровье личного сотава в этом "старом плавучем чемодане" будет на северах выглядеть очень бледно...

Про японские корабли нам их передавали без вооружения. На территории Японии. Наши их переводили во Владивосток где "пытались" привести в чувство. Что было фантастикой. Не говоря даже о том что личный состав в японские корабли помещался с трудом, и присутсвовал "некоторый минимализм" в оборудовании кают и кубриков.
От Aleksej.V
К Banzay (23.08.2012 15:49:06)
Дата 23.08.2012 19:23:16

Re: Ответьте плз...

>Это вообще ИМХО ненаучная фантастика. На нем же ни теплоизоляции ни отопления, ни хрена вообще? Сильно подозреваю что и отопления в погребах там не предусмотрено. Здоровье личного сотава в этом "старом плавучем чемодане" будет на северах выглядеть очень бледно...

Наверное, было бы тяжело, Вы правы. СФ это для примера, для меня загадка как Чезаре сумели привести в порядок...

>Про японские корабли нам их передавали без вооружения. На территории Японии. Наши их переводили во Владивосток где "пытались" привести в чувство. Что было фантастикой.

Я совсем не в теме - мы брали из-за технологий, чтобы восполнить потери или чтобы не достались одним американцам? Какой вообще флот (из крупных и полезных) уцелел у японцев?


> Не говоря даже о том что личный состав в японские корабли помещался с трудом, и присутсвовал "некоторый минимализм" в оборудовании кают и кубриков.

Спасибо, не знал про такие проблемы. Нежели была такая разница в габаритах людей и японцы так экономили на пространстве и массе?

--
Автомат калашникова — это механический пpеобpазователь стека в очеpедь
От Banzay
К Aleksej.V (23.08.2012 19:23:16)
Дата 23.08.2012 21:45:36

Отвечу так....

Приветсвую!

>Наверное, было бы тяжело, Вы правы. СФ это для примера, для меня загадка как Чезаре сумели привести в порядок...
*********************
чезаре при всей его "современности" не отличался в деталях от советских кораблей. Все было знакомо как по ташкенту так и по Кирову, с Красным Крымом(вооружение и СУАО). Можно еще привести такой забавный момент ЕМНИ в книге "Корабли нашей юности" была описана замечательная сцена на итальянском катере. Там один из мичманов начинавший службу на флоте в начале 30-х годов служил на каком-то катере(сейчас не помню на каком) и вот он принимая в 1946 году итальянские катера увидел что на них стоят моторы "той же системы" что стояли на его катере в начале 30-х , ну он по старой памяти и проверил и запустил при итальянце механике силовую, чем привел итальянца в состояние полного а...ния...



>Я совсем не в теме - мы брали из-за технологий, чтобы восполнить потери или чтобы не достались одним американцам? Какой вообще флот (из крупных и полезных) уцелел у японцев?
*******************
Брали потому что так было положено договором. Брали все кто сразу топил кто сдавал на лом.




>Спасибо, не знал про такие проблемы. Нежели была такая разница в габаритах людей и японцы так экономили на пространстве и массе?
************************
ЕМНИП у нас на эсминцах межпалубное было 2,65(или 2,5) метра, это без учета лежащих в коридорах коммуникаций. т.е. -0,5 метра на трубы и кабели. У японцев на типе Акизуки было (опять же ЕМНИП) что-то 2,2-2,3 метра. Что вызывало "неудобства" для личного состава, во флот у нас набирали поздоровее...

Так предельно просто у японце в тот момент средний рост в армии и флоте 168 см был...

А насчет того что спали на боевых постах возле пушек я предлагаю автору "классической книжки" предствить как это выглядело скажем при стоянке на о.Итуруп в ноябре 1941 года. А спать в тропиках на палубе если нет дождя и шторма ИМХО приятнее чем в железной банке, см. "Цусиму".



>--
>Автомат калашникова — это механический пpеобpазователь стека в очеpедь
От mpolikar
К Aleksej.V (23.08.2012 19:23:16)
Дата 23.08.2012 19:32:10

помню, у "классика" про это было:


>> Не говоря даже о том что личный состав в японские корабли помещался с трудом, и присутсвовал "некоторый минимализм" в оборудовании кают и кубриков.
>
>Спасибо, не знал про такие проблемы. Нежели была такая разница в габаритах людей и японцы так экономили на пространстве и массе?

Очень сильными для водоизмещения в 1360 тонн были японские эсминцы типа «Кавасаки». На них стояло по пять 127-миллиметровых орудий и по два четырёхтрубных торпедных аппарата. (Сравни с «Гневным», водоизмещение которого на 530 тонн больше.) Как же японцам удалось разместить столь сильное оружие на таком маленьком корабле? Оказалось, они не делали помещений для экипажа, моряки отдыхали и спали прямо на палубе, постелив циновки, еду варили в полевых кухнях. Не было на корабле отопления. Всё было сжато, стиснуто сверх предела. Даже в тёплом климате служить на таком корабле было очень тяжело.

А.В.Митяев "Книга будущих адмиралов"
От Begletz
К mpolikar (23.08.2012 19:32:10)
Дата 23.08.2012 20:59:26

Спасибо. Это отвечает на вопрос, почему американцы строят огромные эсмицы :) (-)