От И.Пыхалов
К VVS
Дата 24.08.2009 14:10:33
Рубрики WWII; 1917-1939;

Никоим образом

Основным потребителем нашего хлеба была Англия

>Вот-это то и смущает - к тому времени именно Германия становилась основным потребителем нашего хлеба, ибо Франция начала хорошо его получать из средиземноморских колоний, ввиду чего экономическое значение проливов уходило далеко в прошлое.
От VVS
К И.Пыхалов (24.08.2009 14:10:33)
Дата 24.08.2009 19:44:12

Re: Никоим образом

>>Вот-это то и смущает - к тому времени именно Германия становилась основным потребителем нашего хлеба, ибо Франция начала хорошо его получать из средиземноморских колоний, ввиду чего экономическое значение проливов уходило далеко в прошлое.

Для Хлеба в Англию нужна хорошая железка в Архангельск, Мурманск и Питер, а не проливы. Английский флот пусть хлеб в Англию защищает.
От Iva
К VVS (24.08.2009 19:44:12)
Дата 24.08.2009 21:18:28

Re: Никоим образом

Привет!

>>>Вот-это то и смущает - к тому времени именно Германия становилась основным потребителем нашего хлеба, ибо Франция начала хорошо его получать из средиземноморских колоний, ввиду чего экономическое значение проливов уходило далеко в прошлое.
>
>Для Хлеба в Англию нужна хорошая железка в Архангельск, Мурманск и Питер, а не проливы. Английский флот пусть хлеб в Англию защищает.

Он в таком случае никому не нужен будет он будет, учитывая, что основные хлебпроизводящие районы - это причерноморье и поволжье. Плюс то, что перевозка 1 тоны из Керчи в Питер морем стоила раз в пять дешевле, чем тонны из Донбасса в Питер по ЖД.

Владимир
От VVS
К Iva (24.08.2009 21:18:28)
Дата 24.08.2009 21:47:08

Re: Никоим образом

>>>>Вот-это то и смущает - к тому времени именно Германия становилась основным потребителем нашего хлеба, ибо Франция начала хорошо его получать из средиземноморских колоний, ввиду чего экономическое значение проливов уходило далеко в прошлое.
>>
>>Для Хлеба в Англию нужна хорошая железка в Архангельск, Мурманск и Питер, а не проливы. Английский флот пусть хлеб в Англию защищает.
>
>Он в таком случае никому не нужен будет он будет, учитывая, что основные хлебпроизводящие районы - это причерноморье и поволжье. Плюс то, что перевозка 1 тоны из Керчи в Питер морем стоила раз в пять дешевле, чем тонны из Донбасса в Питер по ЖД.

Вот и улучшить железки что-б не в 5, а в 2 раза дороже. Кроме того - в военное время можно и в 5 - это не навсегда.
От Паршев
К Iva (24.08.2009 21:18:28)
Дата 24.08.2009 21:34:35

А откуда кстати дровишки

>... перевозка 1 тоны из Керчи в Питер морем стоила раз в пять дешевле, чем тонны из Донбасса в Питер по ЖД.

ни в коей мере не подвергая сомнению фактуру
От Iva
К Паршев (24.08.2009 21:34:35)
Дата 24.08.2009 21:37:58

Re: А откуда...

Привет!

>>... перевозка 1 тоны из Керчи в Питер морем стоила раз в пять дешевле, чем тонны из Донбасса в Питер по ЖД.
>
>ни в коей мере не подвергая сомнению фактуру

ЕМПНИ Тихонов Метатлургическая промышленность России 1861-1913
могу немного ошибиться в фамилии

Владимир
От Iva
К Iva (24.08.2009 21:37:58)
Дата 24.08.2009 22:38:41

Скорее всего

Привет!

>>ни в коей мере не подвергая сомнению фактуру
>
>ЕМПНИ Тихонов Метатлургическая промышленность России 1861-1913

Черная метталургия Р 1861-1913. Изадтельство Наука? 1980-86?

Владимир