От Кудинов Игорь
К badger
Дата 28.02.2008 19:30:58
Рубрики Стрелковое оружие;

Re: Не знаю...

>Но при стрельбе по самолётному или вертолетному бензобаку минимум половина патронов в ленте 0.50 будет зажигательные и/или бронебойнозажигательные пули и загориться бензобак от них только в путь.

Вообще-то, в самолетных или вертолетных топливных баках нынче керосин, который не вспыхивает, как бензин, "только в путь", разжечь холодный керогаз - та еще задача:)
От badger
К Кудинов Игорь (28.02.2008 19:30:58)
Дата 29.02.2008 13:58:43

Re: Не знаю...

>Вообще-то, в самолетных или вертолетных топливных баках нынче керосин, который не вспыхивает, как бензин, "только в путь", разжечь холодный керогаз - та еще задача:)

По вашей логике современные самолёты вообще не горят :)
С "разжиганием" у зажигательных боеприпасов проблем нет - температура горения термитной смеси 2000-3000 градусов, сталь прожигает,
если тонкая достаточно :)
От Кудинов Игорь
К badger (29.02.2008 13:58:43)
Дата 29.02.2008 23:14:12

гореть-то и вода горит

>С "разжиганием" у зажигательных боеприпасов проблем нет - температура горения термитной смеси 2000-3000 градусов

температура здесь не причем, вопрос в том, достаточно ли энергии термита боеприпаса для разогрева части топлива до температуры вспышки, когда горение будет незатухающим. То есть керосин с температурой ниже температуры вспышки вообще не будет гореть, так что небольшой кусок термита в ведре холодного керосина может просто прогореть с шипением.
сравните сами температуры вспышки - для бензина порядка минус 30-40, а для керосина что-то плюс50-60,

От NetReader
К Кудинов Игорь (28.02.2008 19:30:58)
Дата 28.02.2008 23:54:55

Re: Не знаю...

>Вообще-то, в самолетных или вертолетных топливных баках нынче керосин, который не вспыхивает, как бензин, "только в путь", разжечь холодный керогаз - та еще задача:)

Не всегда. Чутка подогретый - очень даже вспыхивает (см историю рейса TWA 800, например). Ну а на морозе и бензин плохо загорается, поскольку испаряемость плохая.
От Koshak
К Кудинов Игорь (28.02.2008 19:30:58)
Дата 28.02.2008 19:34:13

Re: Не знаю...

>Вообще-то, в самолетных или вертолетных топливных баках нынче керосин, который не вспыхивает, как бензин, "только в путь", разжечь холодный керогаз - та еще задача:)

+ протектирование баков
+ накачка инертным газом
+ взрывопредотвращающие приблуды
=============================
= 20-23 мм ОФС не меньше
От badger
К Koshak (28.02.2008 19:34:13)
Дата 29.02.2008 14:01:41

Re: Не знаю...

>+ протектирование баков
>+ накачка инертным газом
>+ взрывопредотвращающие приблуды
>=============================
>= 20-23 мм ОФС не меньше

В смысле что бы с одного снаряда ? :)
20 мм = 2-3х0.50
23 мм = 4х0.50

Душманы из ДШКМ отлично сбивали вертолёты, несмотря на все "приблуды"...
От Koshak
К badger (29.02.2008 14:01:41)
Дата 29.02.2008 17:07:38

Re: Не знаю...

>Душманы из ДШКМ отлично сбивали вертолёты, несмотря на все "приблуды"...

Да, но сбить можно без прожара/взрыва топливного бака, ЕМНИП там приличный процент сбитий из-да повреждения редукторов, приводов хвостового винта, повреждений движка и попаданий в пилота, от попаданий в баки чтобы падали - не помню статистику