|
От
|
Константин Федченко
|
|
К
|
All
|
|
Дата
|
22.08.2001 13:42:26
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1941;
|
о радиосвязи в ВВС РККА - перенос с авиафорума
http://www.russian.ee/star/forum/forum_11/messages/373.htm
Отправил Владимир 31 июля 2001 года в 21:26
>>но все-таки: может все нормально было со сязью, по крайней мере на самолетах?
>По состоянию на 1.01.41. радиостанций РСИ-3, РСИ-4 в ЛВО – 3, ЗОВО – 52, КОВО – 47, ОдВО – 9, а в ПрибВО вообще нет. А теперь подсчитайте процент самолётов с радиостанциями.
======
во-первых, радиостанции РСИ-3, РСИ-4 - это только истребительные радиостанции, и то не все, а нового поколения, раньше (в 30-х) ставились 15 СК с меньшим радиусом действия (30-40 км вместо 150). На бомбардировщиках и разведчиках были 11СК, 13СК, 14СК, позже - РСБ-3бис и РСР-М (все - еще до войны). Данные о наличии РСИ-3, РСИ-4 - не дают полной картины.
Однако известно, что до войны радиостанции на истребителях ставились редко, как правило - на машины командиров полков, реже - и на машины комэсков.
на июнь 1941 г. в ВВС РККА имелось сформированных истребительных авиаполков в ЛВО - 13, ПОВО - 8, ЗОВО - 12, КОВО - 17, ОдВО - 5.
Т.о., даже если предположить, что РСИ-3/4 были единственными типами радиостанций, имевшимися для установки на истребители, и с 1 января их поставок в войска не было.
тогда на июнь получим, что в ЗОВО, КОВО, ОдВО радиостанции могли быть не только у комполков, но и у немалой части (больше половины) комэсков (ЗОВО - 12 полков, 48 эскадрилий - итого 60, а радиостанций 52, КОВО - 17 полков, 68 эскадрилий - итого 85, а радиостанций 47, ОдВО - 5 полков, 20 эскадрилий, итого 25, а радиостанций 9).
Да, по этим данным откровенно плохо дело обстояло в ПОВО.
Но без полных данных здесь разобраться не удастся.
Владимир, Вы не могли бы дать ссылку на Ваш источник данных - может быть, там есть еще какая-то полезная информация?
С уважением, Константин
С уважением