Во-первых, неподвижные ФАР стали дешевле и легче. Во-вторых, появились новые летательные аппараты (например, Osprey), а объём необходимой электроники уменьшился. В-третьих, самолёты ДРЛОУ и ПЛО можно, догадиываюсь, делать и без экипажа, им не надо хранить радиомолчание.
То есть, ersatz какой-нибудь делать уже надо на "Кузнецов", например, тяжёлый вертолёт, но новый авианосец должен иметь что-то концептуально лучше А-50.