От Александр Стукалин
К All
Дата 18.01.2007 17:29:32
Рубрики Современность; Армия; ВВС;

Кто уродовал алжирские Ми-24? SAGEM?

http://membres.lycos.fr/algaf/mi24mg.htm
Галереи всего алжирского здесь:
http://membres.lycos.fr/algaf/galerie.htm



От Llandaff
К Александр Стукалин (18.01.2007 17:29:32)
Дата 19.01.2007 13:25:57

А чем плохо?

Можете объяснить дилетанту, в чем недостатки такой модификации?

От Александр Стукалин
К Llandaff (19.01.2007 13:25:57)
Дата 19.01.2007 13:33:32

Я чисто об эстетике... :-)) (-)


От PQ
К Александр Стукалин (19.01.2007 13:33:32)
Дата 19.01.2007 13:44:31

А он мне как раз нравится своим уродством:-) (-)


От Danilmaster
К PQ (19.01.2007 13:44:31)
Дата 19.01.2007 13:56:28

Из жалости к убогим? ))) (-)


От ZaReznik
К Danilmaster (19.01.2007 13:56:28)
Дата 20.01.2007 00:22:02

Скорее как качок с выпирающей мускулатурой ;) (-)


От Danilmaster
К ZaReznik (20.01.2007 00:22:02)
Дата 20.01.2007 00:42:23

АХТУНГ!! :))))) (-)


От Exeter
К Александр Стукалин (18.01.2007 17:29:32)
Дата 18.01.2007 20:26:57

Это Super Hind Mk III, дело рук южноафриканской АТЕ

Модернизировано в 1999-2002 гг было 33 штуки, уважаемый Александр Стукалин, часть машин (16 штук Ми-24В вроде) алжирцы под это дело докупали на Украине. Вообще у меня есть в залежах на диске подборка фотографий этих модернизированных Ми-24 в строевой части ВВС Алжира.

В настоящее время это самый радикальный из реализованных проектов модернизации Ми-24. Первоначально милевцы по этому поводу сильно вопили и ругались, но не так давно вполне себе с АТЕ снюхались, в сентябре подписали соглашение о сотрудничестве и теперь типа кооперируются. Т.е., как я понимаю, АТЕ согласилась им какие-то бабки платить за подписание всяких разрешающих бумажек.


С уважением, Exeter

От Exeter
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 20.01.2007 18:21:09

Кстати, об алжирских Ми-24

В начале 1980-х гг Алжиру было поставлено 36 вертолетов (вроде бы все - Ми-25), поставки завершены в 1984 г. К настоящему времени, видимо, все списаны.

Что касается Украины, то она, оказывается, с 1998 по 2002 гг поставила в Алжир 44 штуки (!!) Ми-24В. Видимо, 33 из них были переоборудованы в Super Hind Mk III, а остальные 11, скорее всего, пошли на запчасти.

С уважением, Exeter

С уважением, Exeter

От wiking
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 19.01.2007 16:15:38

Re: Это Super...

>Модернизировано в 1999-2002 гг было 33 штуки, уважаемый Александр Стукалин, часть машин (16 штук Ми-24В вроде) алжирцы под это дело докупали на Украине. Вообще у меня есть в залежах на диске подборка фотографий этих модернизированных Ми-24 в строевой части ВВС Алжира.

>В настоящее время это самый радикальный из реализованных проектов модернизации Ми-24. Первоначально милевцы по этому поводу сильно вопили и ругались, но не так давно вполне себе с АТЕ снюхались, в сентябре подписали соглашение о сотрудничестве и теперь типа кооперируются. Т.е., как я понимаю, АТЕ согласилась им какие-то бабки платить за подписание всяких разрешающих бумажек.


>С уважением, Exeter


Где-то читал что они вертолёт облегчили на 2 тонны.Долго думал что они там могли на 2 тонны облегчить.

От PQ
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 19.01.2007 13:06:00

Все же наверное Super Hind Mk V

Более радикальный вариант( но он наверное еще не испытан?). У него полностью поменяли носовую часть фюзеляжа. Теперь кабина у пилота и оператора общая.

С уважением, Виталий
http://www.otvaga2004.narod.ru/

От Exeter
К PQ (19.01.2007 13:06:00)
Дата 19.01.2007 16:43:29

Нет, Super Hind Mk V - это вот это

Здравствуйте, уважаемый PQ!

С полным отрезанием старой кабины:



Который лабается по упомянутому соглашению с милевцами.

А на фото в корневом сообщении именно алжирский Mk III.


С уважением, Exeter

От Эвок Грызли
К Exeter (19.01.2007 16:43:29)
Дата 20.01.2007 14:04:23

Однако возвращение к истокам, сиречь первым модификациям... (-)


От writer123
К Exeter (19.01.2007 16:43:29)
Дата 19.01.2007 23:17:08

Re: Нет, Super...

Это ж надо так вертолёт испохабить...

От Danilmaster
К Exeter (19.01.2007 16:43:29)
Дата 19.01.2007 18:06:16

А пилот в нем теперь спереди?? (+)

>С полным отрезанием старой кабины:
>Который лабается по упомянутому соглашению с милевцами.

Ведь со второго кресла нихрена видно не будет! Или кроме фотожабы ничего еще не сделано?

С уважением

От PQ
К Danilmaster (19.01.2007 18:06:16)
Дата 19.01.2007 18:16:05

Re: А пилот...

>>С полным отрезанием старой кабины:
>>Который лабается по упомянутому соглашению с милевцами.
>
>Ведь со второго кресла нихрена видно не будет! Или кроме фотожабы ничего еще не сделано?

>С уважением

Пилот точно впереди.

От PQ
К PQ (19.01.2007 13:06:00)
Дата 19.01.2007 13:09:04

Вроде так...




>Более радикальный вариант( но он наверное еще не испытан?). У него полностью поменяли носовую часть фюзеляжа. Теперь кабина у пилота и оператора общая.

>С уважением, Виталий
http://www.otvaga2004.narod.ru/

От Андрей Сергеев
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 19.01.2007 09:48:50

Re: Это Super...

Приветствую, уважаемый Exeter!

>Модернизировано в 1999-2002 гг было 33 штуки, уважаемый Александр Стукалин, часть машин (16 штук Ми-24В вроде) алжирцы под это дело докупали на Украине. Вообще у меня есть в залежах на диске подборка фотографий этих модернизированных Ми-24 в строевой части ВВС Алжира.

>В настоящее время это самый радикальный из реализованных проектов модернизации Ми-24. Первоначально милевцы по этому поводу сильно вопили и ругались, но не так давно вполне себе с АТЕ снюхались, в сентябре подписали соглашение о сотрудничестве и теперь типа кооперируются. Т.е., как я понимаю, АТЕ согласилась им какие-то бабки платить за подписание всяких разрешающих бумажек.

Они кооперируются уже для следующей модификации, с перекомпонованной кабиной, новым БРЭО и т.д.

С уважением, А.Сергеев

От Александр Стукалин
К Exeter (18.01.2007 20:26:57)
Дата 18.01.2007 21:46:43

Спасибо. Исчерпывающе (-)


От Владимир Савилов
К Александр Стукалин (18.01.2007 17:29:32)
Дата 18.01.2007 19:00:33

Re: ЕМНИП один такой Ми-24 снимался в фильме "Кровавый Алмаз". (-)


От Андрей Сергеев
К Александр Стукалин (18.01.2007 17:29:32)
Дата 18.01.2007 17:32:35

На ЮАРовскую модификацию очень похоже (-)


От А.Никольский
К Андрей Сергеев (18.01.2007 17:32:35)
Дата 18.01.2007 17:41:59

да, их ЮАР выводило из строя

главный конструктор вооружения Ми-24 назвал эту фигню "монстром", сильно сомневается в его боеспособности
С уважением, А.Никольский

От tarasv
К А.Никольский (18.01.2007 17:41:59)
Дата 19.01.2007 13:56:17

Re: Закомпоновать подвижную пушку и ночную ПНС на Ми-24 задачка еще та

>главный конструктор вооружения Ми-24 назвал эту фигню "монстром", сильно сомневается в его боеспособности

вот и получаются монстрики, но закзчик то хочет :)

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От Андрей Сергеев
К tarasv (19.01.2007 13:56:17)
Дата 19.01.2007 14:10:32

Причем пушка вполне военно-историческая :)

Приветствую, уважаемый tarasv!

Поскольку GA-1 - ЮАРовская модификация MG 151 под 20x82 мм.

С уважением, А.Сергеев

От PQ
К А.Никольский (18.01.2007 17:41:59)
Дата 18.01.2007 18:23:13

А сколько таким образом модернизировано алжирских Ми-24? (-)


От Александр Стукалин
К PQ (18.01.2007 18:23:13)
Дата 18.01.2007 18:27:57

Писали в СМИ о примерно 30 (-)


От PQ
К Александр Стукалин (18.01.2007 18:27:57)
Дата 18.01.2007 18:31:59

Re: Писали в...

Больше чем у нас Ми-24ПН?

От Александр Стукалин
К PQ (18.01.2007 18:31:59)
Дата 18.01.2007 18:44:36

Больше (-)


От PQ
К Александр Стукалин (18.01.2007 18:44:36)
Дата 19.01.2007 13:07:14

Re: Больше

Если не путаю, то Ми-24ПН штук 12? Или теперь болье?

От Александр Стукалин
К PQ (19.01.2007 13:07:14)
Дата 19.01.2007 13:30:37

Re: Больше

>Если не путаю, то Ми-24ПН штук 12? Или теперь болье?
Если в 2006 г. поставки продолжались, как об этом говорят некоторые, то должно быть больше...