|
|
От
|
Лис
|
|
|
К
|
Boris
|
|
|
Дата
|
22.12.2004 23:54:55
|
|
|
Рубрики
|
Спецслужбы; Армия;
|
|
Честно говоря, я...
... не великий знаток в производственно-технологических тонкостях, но слышал, что основные проблемы возникали не столько на этапе штамповки (или этой вашей пневмоформовки), сколько на этапе дальнейшей термообработки готового изделия. Когда там трещины на полкупола шли, либо его винтом вело... Видел образцы 6Б6 из первых партий (еще начало 90-х) -- там вообще хана! Все в каких-то вмятинах, края волной и гофрами, кое-где трещины заварены и зашлифованы... А что касательно конкретно способа изготовления элементов -- те, что в "Сфере" действительно штампованные. Во всяком случае, на НПП "Класс" именно так и делали. Сейчас вот (на "Сфере-С") перешли с титана на сталь -- вздохнули с облегчением и десять раз перекрестились левой пяткой... Намного проще работать стало (хотя у них и по сталюге провалы с качеством бывают -- что с элементами для шлемов, что с бронепанелями для броников). А вот как именно 6Б6 делали -- даже и не скажу точно: помню только, что говорилось чуть не о 15 этапах только на формование колпака. А вот как именно -- штамповали или еще как, просто не знаю...