|
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
|
К
|
Warrior Frog
|
|
|
Дата
|
15.12.2004 13:49:13
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Так в...
День добрый.
>Весь фокус в том что их основные маршруты лежали в зонах устойчивых ветров пассатов, и они использовали сезонные муссоные ветра. Высшим шиком было идти с максимально выставленной парусиной длиннющими галсами
Именно. Надо еще учесть, что экипаж на клиперах был сравнительно мал и быстро менять галсы с полными парусами не мог.
> Максимальный-рекордный суточный пробег "Фермопил" был более350 миль
"Чемпион оф зе Сиз" - 467 миль.
В то же время среднерейсовые скорости не столь велики. Рекорд на чайном маршруте - 14000 миль за 89 сут ("Сэр Ланселот", 1869). Среднерейсовая скорость 6.5 уз.
С уважением, Николай.
P.S. В 1866 состоялась "великая гонка" по чайному маршруту. Первым пришел "Ариэль" (99 сут.) "Тайпин" отстал от победителя на 10 минут (!)