|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Исаев Алексей
|
|
|
Дата
|
06.12.2004 15:17:48
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; 1917-1939;
|
|
Добавлю
И снова здравствуйте
>Гидравлика это типовой источник пожаров в танке.
>Слышал отзыв ветерана, что от попаданий снарядов в танк электропривод Т-34 выходил из строя.
Да одна из причин - гнуло вал электромотора привода, вторая - разрушение от толчка редуктора.
Хотя тот или иной недостаток привода был У ВСЕХ систем. А недостати были продолжением достоинств - например электропривод был обычно быстрее чем гидравлический, но гибравлический был обычно точнее и башню при остановке не "пробрасывало" за точку остановки. Гибравлика легче ремонтировалась но более уязвимаи пожароопасна. Ит.д. Поэтому механический привод, от руки все сохраняли.
Повились системы не РУЧНОГО привода башни начиная с начала 20-х годов. Фиат-2000 и 2С французский уже предусматривали приводы.
С уважением ФВЛ
- Re: Добавлю - Дмитрий Шумаков 06.12.2004 15:56:14 (348, 694 b)